Citroën HY camper

Het zal eind jaren 60 geweest zijn dat de heer Planten de Vassy het plan opvatte om met zijn vrouw in een camper een wereldreis te maken. Na gedegen onderzoek koos hij voor de HY als beste optie om al zijn plannen te verwezelijken. Zo gezegd, zo gedaan en een nagelneue HY werd aangeschaft bij de plaatselijke dealer.

De heer Planten de Vassy was een uiterst precieze ingenieur, en er werden drie volle jaren besteed aan het minitieus uitwerken van de plannen: indelingen werden bepaald, bouwtekeningen werden gemaakt en elektrische schema’s werden ontworpen. Nadat de HY bij een lokale carrossier verlengd en verhoogd was, werd er gebouwd aan het camperinterieur. En als botenbouwer betekende dit dat de heer Planten de Vassy koos voor onverwoestbaar hardhout multiplex met koperen schroeven voor het hele interieur.

Technisch gezien werd onder andere een standkachel ingebouwd, een toilet en watertanks. Daarnaast werd de hele camper geïsoleerd om ook op de Noordkaap te kunnen verblijven. Eind 1973 was de HY klaar en werd deze op kenteken gezet.

Toen sloeg het noodlot toe. De heer Planten de Vassy werd ziek. Zo ziek dat van de wereld bereizen geen sprake meer kon zijn. De HY werd nog spaarzaam gebruikt voor tripjes in eigen land en werd voor de rest van de tijd zorgvuldig opgeborgen. Na jaren in opslag gestaan te hebben en met maar 50.000 kilometer op de teller werd er besloten om de HY te verkopen.

De tweede eigenaar kocht de HY in 1987. Samen met zijn gezin heeft hij in de afgelopen 38 jaar bijna elk jaar de grote vakantie gevierd in Frankrijk. De HY was en is zo goed doordacht dat er aan de oorspronkelijke indeling van de heer Planten de Vassy maar weinig is veranderd. De standkachel (samen met vele meters kabel en nog meer metertjes), de wc en een paar panelen zijn verwijderd, maar dat is het dan ook.

Technisch gezien is de HY zeer goed onderhouden. De remmen zijn zeer regelmatig gesteld en de remcylinders zijn niet lang geleden allemaal vervangen. De versnellingsbak is enkele jaren geleden vervangen door een gereviseerd exemplaar via het HY Team. Om de HY in optimale conditie aan te kunnen bieden, is afgelopen week een nieuw gereviseerde motor geplaatst (wederom geleverd door het HY Team) die nog maar 10 kilometer gelopen heeft en dus nog volledig ingereden moet worden. Bij deze laatste exercitie is ook een nieuwe radiateur geplaatst. Als je er snel bij bent, kun je ervoor kiezen het inrijden van de HY zelf te doen. Anders doet de huidige eigenaar dit de komende tijd zelf. Alles is mogelijk!

De carrosserie van deze HY is in hele goede staat. Kleine beschadigingen hier en daar en een heel klein beet je vliegroest maar eigenlijk is de hele HY keihard, van onder en van boven. Hij is ooit overgespoten en een reparatie na een botsing heeft gezorgd voor een klein kleurverschil op de neus en het linkervoorspatbord.

Anno 2025 is de tweede eigenaar nog steeds de tweede eigenaar. Nog wel, want deze bijzondere HY is te koop. Hij is klaar voor een volgende familie die er optimaal van kan genieten. Dus als je op zoek bent naar een écht goede HY waarin je alle ruimte hebt om lekker vakantie te vieren en waar je op kunt vertrouwen, moet je deze maar eens komen bekijken. En als je er eerst meer over wil weten, kun je me altijd bellen.

Waarom is deze HY zo bijzonder?


· Tweede eigenaar
· Nooit als bestelbus gebruikt en heeft niet veel geleden.
· Altijd binnen gestaan
· Gegarandeerd maar 150.000 km op de teller
· Roestvrij; alleen hier en daar wat oppervlakte beschadigingen.
· Geen plamuur, geen ingelaste stukjes blik, geen kit, geen pur,    
  geen polyester carrosseriedelen
· Voorzien van een gereviseerde versnellingsbak (via HY-team)
· Een zojuist gereviseerde motor die nog ingereden moet worden
  (via HY team)
· Staat op redelijk verse Hankooks (185/75R16)
· Een ingebouwde LPG installatie op kenteken
· Trekhaak
· inclusief zeldzaam anderhalf-zits bijrijdersbankje