Deze technisch perfecte Mercedes Sprinter hebben wij een aantal jaren geleden gekocht en zelf omgebouwd tot een eenvoudige buscamper.
We verkopen hem omdat we hem te weinig gebruiken. Omdat hij van buitenaf niet herkenbaar is als camper biedt deze bus je optimale vrijheid. Zo hebben wij al in veel grote steden overnacht, midden in het centrum, op een gewone parkeerplaats.
Zo stonden we al in het centrum van Antwerpen, Praag, Malmo, Brugge en nog veel meer plaatsen.

De bus is voorzien van alle basisbehoeften, twee bedden, chemisch toilet, heel eenvoudig keukenblokje, zonnepaneel, compressor koelbox, stroomaggregaat etc. Geen douche.

Ideaal voor korte vakanties en stedentrips, maar als je geen superluxe nodig hebt kan je er ook weken mee weg. Wij zelf namen steeds na enkele dagen een keer een hotelletje om eens lekker te kunnen douchen. Maar dat moet iedereen natuurlijk zelf weten.

Ik ga de komende dagen nog veel meer informatie en foto’s toevoegen maar als je vragen heb stel ze gewoon en als je wil komen kijken ben je welkom in Landgraaf.

De bus is technisch perfect, komt zonder opmerkingen door de APK en heeft een nieuwe koppeling. De motor accu en huishoudaccu zijn ook nieuw.

De bestuurders cabine.
De bestuurderscabine heeft een bestuurdersstoel en een tweezits bank. Hierdoor zijn er drie zitplaatsen. De bekleding en het dashboard zijn in perfecte staat, geen vlekken, gaatjes of beschadigingen. De bank kan opgeklapt worden en er onder is een grote bergruimte. Midden op het dashboard ligt een klein zonnepaneeltje voor de motoraccu. Deze houdt de motoraccu vol als de bus langere tijd niet gebruikt wordt. Met een zuignap is er een speciale TomTom gemonteerd. Dit is een extra grote versie speciaal voor Campers. Je kan er bijvoorbeeld panoramische routes mee kiezen. De radio is een standaard mercedes radio. Er zijn veel vakjes en opbergruimtes in de cabine. Er is ook een achteruitrij camera aanwezig. De bestuurdersstoel is niet draaibaar, maar de stoel en bank zijn wel te vervangen door twee draaibare stoelen. Op de vloer ligt een mooie dikke zwarte mat met rode randen, speciaal voor deze bus gemaakt.

Het keukenblokje.
Dit is eenvoudig, van onderhoudsvrij kunststof en voorzien van een wasbakje met kraan. In het keukenblokje bevinden zich een schoon en een vuilwater tank. Het gehele keukenblokje is eenvoudig uitneembaar. De gehele camperinrichting is uitneembaar dus de bus is desgewenst ook te gebruiken als grote bestelbus als je een keer wat groots moet vervoeren. De vloer is een hoge kwaliteit PVC vloer. Voor heet water of om te koken is er een los kookpitje op flessegas en is er een skottelbraai aanwezig. Daarop kan je ook barbecueën.

Er zijn twee losse bedden in de bus aanwezig. De bedden zijn 70cm breed en 190 en 165cm lang. Het kleine bed is heel eenvoudig langer te maken, wij hebben ze aan onze eigen lengtes aanpast om zo veel mogelijk vrije ruimte over te houden. Wij hebben bewust geen aparte zithoek aangebracht
omdat de ruimte nou eenmaal beperkt is. Om tv te kijken of om te eten gingen wij gewoon op de bedden zitten. Onder de bedden is veel bergruimte. Er zijn wel 2 comfortabele stoeltjes en een tafeltje aanwezig die je buiten de bus neer kan zetten. Boven de bedden zijn een flink aantal kleine kastjes gemaakt.

Helemaal achterin is een kleine toiletruimte met een chemisch toiletje. Deze ruimte is ook via de achterdeur van de bus eenvoudig te bereiken zodat je het toilet eenvoudig kan vullen of ledigen.

Op het dak is een “marine grade” zonnepaneel van hoge kwaliteit vast verlijmd. Deze zorgt via een hoge kwaliteit laadregelaar voor het laden van de 100Ah Bosh accu. Dit levert voldoende stroom om de ruime Dometic koelbox 24 uur uur dag van stroom te voorzien. Daarnaast is er nog ruim voldoende stroom over voor alle andere gebruikers als verlichting, waterpomp, tv kijken, telefoons laden etc.

Er zijn voor en achter in de bus USB laadpunten voor telefoons of tablets aanwezig. TV kijken deden wij via een tablet. Aan het plafond is een handige tablethouder aangebracht waardoor je vanuit bed comfortabel TV kunt kijken.

Wegenbelasting en verzekering.
Deze bus staat geregistreerd als bestelbus. De wegenbelasting is voor ons 62 euro per maand. Je kan als particulier ook gewoon een bestelbus op je naam zetten maar dan geld er een hoger tarief. Er zijn twee mogelijkheden om flink te besparen op de wegenbelasting. Zo schorsen wij de bus als we hem niet gebruiken. Je kan er ook voor kiezen om de bus te laten registreren als camper. Dat kan vrij eenvoudig via de RDW. Je betaalt dan slechts een kwart van de reguliere wegenbelasting en je mag er dan toch het hele jasr mee rijden. Aan verzekering kost de bus ons ongeveer 40 Euro per maand bij unive.

De bus komt ieder voorjaar probleemloos door de keuring, zonder mankementen of aanmerkingen. De banden zijn nieuw, de accu’s zijn nieuw en de koppeling is door de Mercedes dealer vervangen. Dit laatste is erg belangrijk want het vervangen van een Sprinter koppeling is enorm duur. Let daar dus op als je een gebruikte Sprinter koopt.

Er is een trekkogel gemonteerd maar deze is alleen om een trekhaak koffer of fietsdrager te monteren. Het is geen officiële trekhaak, hij heeft ook geen stekker, en dus niet geschikt voor een aanhanger.

Zijn er ook nadelen aan deze bus? Helaas wel. De lak is niet superstrak. Er zijn kleine gebruikssporen te zien en sommige plekken zijn bijgewerkt. Maar ja, hij was in zijn vorige leven dan ook een gewone bestelbus. Maar het plaatwerk is nergens verroest of rot!

Het is moeilijk te bepalen wat de camper precies waard is. Hij is ingericht met allemaal A-merk artikelen. (Domestic, campingGaz, Hyundai etc.) Ik ga dus kijken wat er geboden wordt. Een prijs waar ik zelf aan denk is 20.000€ Daar mag hij in ieder geval voor weg.