In het najaar van 2024 is de camper in mijn bezit gekomen. Als invulling van een sabbatical wilde ik graag overwinteren in de Alpen. Van plek naar plek om allerlei skigebieden te verkennen. En zo geschiedde...
Ik kwam op prachtige plekken, mede doordat de bus me overal prima naar boven dieselde, ook op (zeer) steile bergpassen!

Om er warmpjes bij te kunnen zitten heb ik voorafgaande aan de trip een standkachel (Autoterm Air 2D) laten inbouwen, die is gekoppeld aan de dieseltank. Zeer zuinig in verbruik en uiteraard naar wens instelbaar. Naast inbouw van de standkachel, uitgevoerd door Hop Custom Campers in Zwolle, hebben ze ook de elektra onder handen genomen door een nieuwe lithium accu te plaatsen (100Ah LifePO4 Bluetooth) en een nieuwe Victron DC-DC lader.
Om vertrouwd te kunnen rijden schafte ik een set nieuwe wielen aan, met daarbij all-season banden, waarmee inmiddels zo'n 3000km gereden.

Bij terugkomst besloot ik de camper grondig aan te (laten) pakken. Het plaatwerk had bijvoorbeeld aandacht nodig en is rondom deels vervangen. Eenmaal terug (november '25) heeft de camper een grote onderhoudsbeurt gehad, waarbij o.a. schokdempers achter zijn vervangen, er wat laswerk is geweest en de handrem is vervangen. Sindsdien staat de camper (wederom) in de stalling. APK tot november 2026.
Omdat de originele audio te wensen overliet heb ik zelf een nieuwe setup geïnstalleerd (al het originele eruit) met o.a. optie om handsfree te kunnen bellen (bluetooth radio met ook installatie DAB+).

Inmiddels staat de camper er weer heel aardig bij en mag ie naar een nieuwe eigenaar. In mijn huidige situatie gebruik ik 'm simpelweg te weinig, en dat is zonde!

Heerlijk 2-persoonsbed, een tafelmodel koelkast (111 liter inhoud), een tv-scherm, zonnepaneeltjes op het dak, 3-pits gaskookstel, veel bergruimte, groot en nieuw luifel (heerlijk in de zomer!), rijblokken aanwezig, raamisolatieset voor winter (zowel binnen als buiten), centrale vergrendeling.

De camper heeft uiteraard gebruikssporen passend bij leeftijd en kilometers, maar er is recent dus veel in geïnvesteerd en hij is met zorg onderhouden.
In februari 2021 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. Sinds in bezit destijds van de camper-zelfbouwer is eigenlijk alle historie aanwezig.

De camper is eind mei 2026 getaxeerd. Volledig taxatierapport (handig en nodig voor verzekering) uiteraard overdraagbaar.
Camper staat in stalling, omgeving Apeldoorn. Mogelijk over te nemen.

📍Bezichtiging op afspraak
📩 Interesse of vragen? Stuur gerust een bericht