Wij verkopen onze Renault Master‑camperbus! Met pijn in ons hart, want in 2025 maakten we hiermee een prachtige reis door Europa. Deze bus heeft ons zoveel vrijheid en mooie momenten gebracht. Nu is het tijd dat iemand anders nieuwe herinneringen gaat maken met deze fijne, betrouwbare camperbus.

Techniek & betrouwbaarheid
- Renault Master L2H2, bouwjaar 2010
- Kilometerstand: 260.000 km
- 2.3L diesel | 4-cilinder | 74 kW (100 pk)
- Handgeschakeld, 6 versnellingen
- APK tot 21 november 2026
- Lengte: 5,55 m | Breedte: 2,07 m | Wielbasis: 3,68 m (past in een normaal parkeervak)
- Leeggewicht: 2327 kg | Max. massa: 3500 kg (rijbewijs B)
- Verbruik: ca. 1 op 11
- Emissieklasse: Euro 5

Recent vernieuwd:
- 4 nieuwe banden (september 2025)
- Nieuwe startaccu (mei 2025)
- Remblokken en remschijven (2024)
- Gereviseerde startmotor
- Radio met Bluetooth aangesloten op de speakers

Indeling & comfort
- Volledig geïsoleerd met Armaflex
- 3 zitplaatsen in de cabine
- Half-vast bed (1,40 x 1,90/2,00 m), om te bouwen tot gezellige zithoek met 2 zitjes
- Hoofdeind van het bed kan omhoog, zodat het ook als bank te gebruiken is
- Op maat gemaakte kussens, passend voor zowel zitjes als bed
- Op maat gemaakte topper (slechts 4 maanden gebruikt) voor extra slaapcomfort
- Kastjes aan beide kanten van het bed + opbergruimte onder bed en zitjes
- Extra opbergruimte boven de cabine
- Binnenhoogte: ca. 1,90 m (comfortabel staan en bewegen)
- Uitschuiftafel in dezelfde stijl als het keukenblad

Keuken
- IKEA koelkast (230V) met vriesvakje
- 2-pits gasfornuis + gasfles
- Kraan met grote schoon- en vuilwatertank
- Dakraam met ventilator boven de keuken (Fiamma Turbo-Vent)
- Huishoudaccu van Victron, geschikt om meerdere dagen off-grid te staan
- USB-aansluitingen aanwezig

Verlichting & elektra

- Omvormer | huishoudaccu | 230V stopcontact | USB poorten, alles met behulp van Victron Multiplus (omvormer) en Victron Orion Smart accu lader
- 4 spotjes: 2 boven de keuken en 2 boven het zitgedeelte (apart te bedienen)
- Extra lamp aan de zijwand, vanuit bed te bedienen
- Duidelijk stroomschema aanwezig van alle elektrische voorzieningen
- 230V camping-aansluiting + 20 meter kabel voor aansluiting op stroom

Extra’s
- Map met alle bouwfacturen én onderhoudsfacturen
- GPS-tracker voor extra veiligheid
- Twee sleutels

Aandachtspunten
- Raam bestuurderskant gaat nu niet omlaag (passagiersraam wel). Waarschijnlijk een los contactje, eenvoudig te verhelpen.
- Blazers werken wel, maar geven geen warme lucht. Geen airco aanwezig. Wij hebben dit nooit gemist. Mogelijk op te lossen door goed te ontluchten of de kachelradiator in het dashboard te vervangen.
- Kleine deuk aan de achterzijde (van vorige eigenaar, “kusje met een boom”), geen invloed op interieur, deuren of rijcomfort.

Klaar om op pad te gaan?

Breng gerust een bod uit.
Interesse of vragen? Stuur een bericht voor meer info of om een bezichtiging in te plannen!