Wanneer moet de distributieketting vervangen worden?

Hoor je een ratelend of klapperend geluid tijdens het starten of optrekken van je auto? Dan moet hoogstwaarschijnlijk de distributieketting vervangen worden.
Als uw distributieketting speling heeft, zal de motor diverse klachten vertonen.

De meest voorkomende zijn:

• Motormanagement storing
• Oranje lamp brand
• Storing in zijn verbranding
• Misfire storing
• Motor maakt lawaai bij koude start
• Geratel bij koude start
• Rammel bij het starten
• Ratelen bij stationair toerental
• Rammelen bij stationair lopen

Helaas krijg je niet alleen te maken met een vervelend klapperend geluid bij het starten. Als je niets doet wordt de ketting zo slap dat de kans bestaat dat de distributie 'verspringt' en dus de motor niet meer 'op tijd' staat. Hierdoor kan ernstige motorschade ontstaan.

Welke motoren zijn hier gevoelig voor:

- Renault 0,9 TCE 1,2 TCE
- De meeste Volkswagen TSI en TFSI motoren.
- BMW 4 cilinders ( hierbij breken de ketting geleiders ook en     komen in de olie pomp terecht)
- Peugeot/CitroenTHP en VTI motoren


Wij hebben de kennis en gereedschappen in huis om de meeste kettingen te kunnen vervangen.

Wij vervangen altijd het complete pakket ketting met spanners tandwielen en kunstof geleide rails.


Neem gerust contact op voor een prijsopgave