De PS50 is een sportieve variant van de Honda PC50-serie uit eind jaren ’60 / begin jaren ’70. �
Specs Motorcycles +1
Gericht op jongeren die iets “stoerders” wilden dan een gewone brommer
Alternatief voor modellen zoals de Yamaha FS1-E
Vaak verkocht zonder dat je een vol motorrijbewijs nodig had �
Silodrome
👉 Waar de PC50 meer een brave stadsbrommer was, kreeg de PS50 een motorfiets-achtige look en rijervaring.

Motor: 49cc, luchtgekoeld
Type: meestal 4-takt (bijzonder in die tijd) �
Specs Motorcycles
Versnellingen:
3 versnellingen
handbediend via draaigreep
Koppeling: handmatig
Frame: stalen frame (vergelijkbaar met andere Honda P-serie)
Remmen: trommelremmen
Topsnelheid: ± 40–50 km/u (afhankelijk van uitvoering) �
Honda.C50
👉 Groot verschil met veel brommers uit die tijd:
geen simpele automatische aandrijving
maar echt schakelen zoals bij een motor

“Serveta” verwijst meestal naar Spaanse productie/licentie.
Honda werkte met lokale assemblagepartners in Europa
Serveta (Spanje) bouwde/licentieerde verschillende lichte motorvoertuigen
Daardoor zie je soms kleine verschillen in afwerking of details
👉 Jouw exemplaar is dus waarschijnlijk:
Europees
mogelijk Spaans gemonteerd
iets zeldzamer dan Japanse varianten


Rijdend weggezet 5 jaar geleden!
Richtprijs 850euro.