Deze zeer bijzondere niet veel voorkomende scooter is onder licentie gebouwd van Vespa door de fabriek GNAL en de handelsnaam is NARMADA prince 150
Vespa heeft de tekeningen afgestaan voor de vespa sprint en de P150 versie en zo is deze scooter een mengeling geworden van beide .
Het frame en plaatwerk is dikker en robuuster dan dat vd Vespa zelf .
En daarmee kwalitatief beter dan de bajaj en lml of priya scooters uit die tijd .

Wel is er deze Narmada volledig onder handen genomen en technisch opnieuw opgebouwd met originele Vespa piaggio onderdelen dus : Vespa PX150 motorblok welke compleet gereviseerd en getuned is
Dus nieuwe lagers , keringen en pakkingen maar ook nieuwe krukas , andere vertanding , mrd membraan inlaat met RD350 membraan , polini pwk 24 mm carburateur en runner mechanische pomp , VMC molle 10 Cosa 2 type koppeling , nieuwe Michelin city grip 2 extra banden en nieuwe remmen .
Bedrading is ook nieuw (Vespa sprint kabelboom )
Aangesloten op een nieuwe electronische ontsteking met nieuwe bobine etc .
Ook is er een sip road 2 uitlaat onder gegaan en nog veel meer .
Tevens zijn er nieuwe buiten en binnen kabels ingegaan dus alles werkt zoals het hoort !
Met deze Narmada heb je iets unieks en door de 177cc cilinder en correcte afstelling heeft ie dan ook geen moeite om de vespa px 200 bij te houden tijdens ritten .

Kortom een hele bijzondere unieke scooter met een officieel Nederlands kenteken .
Hiermee heb je iets wat anderen niet snel hebben , wat hem nog leuker maakt .

Vespa sprint veloce , Vespa rally , Vespa p150 p200 , Vespa PX , Vespa super , Vespa GL , Vespa large frame