Mijn Puch Maxi S met geel kenteken gaat weg met pijn in het hart.
Ik heb er de afgelopen twee jaar veel op gereden, maar altijd in periodes omdat er steeds weer iets was dat aandacht nodig had. Daardoor heb ik er ook veel aan vervangen en enorm veel van geleerd.

De vorige eigenaar heeft de brommer opnieuw gespoten. Op sommige plekjes laat de lak een beetje los, maar verder ziet hij er netjes uit. De velgen zijn professioneel gepoedercoat en die zijn nog helemaal perfect. Met kickstart!

Nieuwe onderdelen:
• Power 1 70cc cilinder
• DMP cilinderkop
• Nieuwe originele 15mm carburateur
• Bosch ontsteking
• Nieuw zadel
• In de loop van de tijd nog veel kleine onderdelen vervangen

Originele onderdelen inbegrepen:
• Originele 50cc cilinder + cilinderkop
• Originele carburateur
• Origineel zadel

Blok:
Er zit een paar millimeter speling op de krukas. Met de 70cc-set wordt dat extra versterkt, waardoor hij nu niet start en niet loopt. Met de originele 50cc zou hij mogelijk nog aan de praat te krijgen zijn, maar ik kom er simpelweg niet meer aan toe.

Het blijft een mooie Puch voor iemand die dit project wil oppakken en hem de laatste aandacht wil geven die hij verdient.

Wie kan ik blij maken met deze Puch en er een mooi vervolg aan geven?