Deze goudkleurige GoTour5 heeft 8 versnellingen (Shimano Nexus8), 4 ondersteuningsmodussen waaronder de super-aangename AUTO die de ondersteuning verhoogt bij tegenwind of brug-op en die batterij gaat besparen als je wind in de rug hebt. Een ander aangenaam voordeel is de stuurpen die je in een handomdraai je stuur weg laat vouwen. Als je een fietsendrager hebt of je hebt niet zoveel ruimte in je fietsenberging maakt dit veel uit. Zie ook de foto.

Deze e-bike is goed (professioneel) onderhouden en de batterij heeft nog 97% van de oorspronkelijke nieuwe capaciteit. In de AUTO modus rij je hier 93 km mee op 1 lading. 

Banden, ketting, versnellingen, verlichting en velgremmen zijn goed. 

Bij het opstarten geeft ie 1 niet-belangrijke foutmelding over de lichtsensor. Die foutmelding druk je zo weg en je kunt rijden. De lamp die erop gemonteerd is ondersteunt geen automatische schakeling. Dit leidt niet tot problemen.

Motor en batterij zijn van Panasonic wat een erg betrouwbaar merk is. Banden zijn van Schwalbe met 5 mm anti-lek (gaan bijna nooit lek) en zijn nog goed voor 3.000 km.

Deze fiets had een oorspronkelijke nieuwprijs van € 3.800,- is nu 6 jaar oud en kan met bedachtzaam gebruik (als je geen puber hebt die er wild mee fietst) nog zeker door tot 40.000 (er zijn Flyer fietsen die de 100.000 km gehaald hebben met dit systeem). 

Bij mijn bedrijf doen we aan bezorgen van huur e-bikes en om die reden is deze fiets vaak in en uit een bus gehaald en daardoor zitten er ook meer beschadigingen op. Dit heeft geen invloed op de levensduur of betrouwbaarheid. 

Er zit uiteraard een lader bij die in ca. 1,5 uur je fiets weer oplaadt voor de volgende etappe. 

Er zit een half jaar garantie op deze e-bike.