Drie verschillende Giant Expedition fietsen in de aanbieding voor een koopje in één koopje. Twee van deze fietsen waren onze maatjes toen we nog wat jonger waren. Ze zijn met ons mee geweest door Europa, naar Amerika, naar Australië en Nieuw Zeeland. Het zijn wereldreizigers. Al zijn het oudjes, ze zijn daar nog steeds zeer geschikt voor. waarom? Omdat het fietsen van lichtgewicht staal zijn en niet van aluminium. Dat is nog te repareren onderweg mocht het nodig zijn. Wij hebben er met 25 kilo bagage per fiets berg op en af mee gereden en nooit problemen gehad. Tientallen kilometers in 75 kilometer per uur de berg af met 25 kg bagage, probeer dat maar eens met een hedendaagse fiets.

De derde fiets hebben we jaren geleden tweedehands erbij gekocht voor eventueel onderdelen, maar dus nooit nodig gehad. De fietsen zijn in 3 verschillende maten. Die van mij (1,95 meter), die van mijn vrouw (1,80 tot 1,85) en de derde fiets is nog een kleinere maat.

We hebben ze 20 jaar geleden uitgerust met het Bionx-systeem. dat was toen het eerste systeem waarbij je het achterwiel kon vervangen door een motortje en je fiets elektrisch maakte. Toen met volle tevredenheid mee gereden in Nieuw Zeeland.
Maar we hebben ook de oude achterwielen nog.

De fietsen hebben best lang stilgestaan, een tijdje buiten, maar grootste deel van de tijd in mijn magazijn. dat magazijn ben ik nu aan het opruimen, want ik ben met pensioen, dus de fietsen moeten weg.

Uiteraard moeten ze na zo'n lange tijd stilstaan wat opgeknapt worden. Je zult er nieuwe banden op moeten leggen en de kettingen en kabels moeten olieën. Maar dan heb je voor een spotprijs een goede toerfiets. een fiets die niet zo snel gejat zal worden en een fiets die een stootje kan hebben. Ook de Bionx-accus zijn er nog, maar die zullen waarschijnlijk gereviseerd moeten worden. Dat kan tegenwoordig, er zijn bedrijven die dat doen.

Waarom hebben we de fietsen niet meer gebruikt? Druk met ons bedrijf, dus we kwamen niet meer tot fietsvakanties. En elektrische fietsen van onze ouders geerfd die we voor het dagelijks fietsverkeer gebruiken.

Oké, kijk maar wat je er voor wilt bieden. Ik vind het vooral belangrijk dat iemand ze nog een goede bestemming geeft.