Wielset race velgrem // DT Swiss 350 + Full carbon velg 45 m

Wielset voor de zwaardere rijder (vanaf circa 90 kg tot circa 125 kg) met velgremmen. Voorwiel: 28 spaken. Achterwiel: 32 spaken.

De 45 mm hoge full carbon velg heeft een binnenbreedte van 17,9 mm en een buitenbreedte van 25 mm. De maximale breedte van de velg is 27,3 mm (zie foto). Banden met een breedte van 25 of 28 mm passen hier goed op, maar (veel) breder kan ook. De velgen zijn ‘tubeless ready’. De velgen worden voorzien van tubeless tape. U kunt daarmee ook gewoon met binnenbanden rijden. Ik heb veel ervaring met deze velgen. Ze zijn ontzettend sterk en daardoor uitermate geschikt voor zwaardere rijders. Ik heb meerdere klanten van (ruim) boven de 100 kg met deze of een vergelijkbare set en dat gaat prima.

Ik werk veel met de DT Swiss 350-naven en heb er hele goede ervaringen mee. Dit is waarschijnlijk de naaf met de beste prijs/kwaliteitverhouding. Body: shimano/sram of campagnolo.

De wielen worden op professionele wijze gebouwd met zwarte Sapim race-spaken en zwarte Sapim square messing nippels die niet los kunnen lopen. De spaken krijgen de spanning die ze behoren te hebben (niet te hoog maar vooral ook niet te laag). De toegepaste bouwtechniek voorkomt dat de spaken in korte tijd spanning verliezen, iets wat wel gebeurt bij slecht gebouwde wielen.

De set wordt geleverd met carbon friendly remblokjes.

Gewicht van deze set is circa 1620 gram.

De stickers op de naven kunnen overigens worden verwijderd zodat u een geheel zwarte set krijgt.

Twee jaar garantie.

De set kan in overleg tegen eventuele meerprijs worden aangepast aan uw specifieke wensen, waarbij u moet denken aan andere spaken (platte of dunnere spaken), een paar gekleurde spaken in het wiel, zilveren nippels in plaats van zwarte, etc.

Er zijn drie dingen waar u rekening mee moet houden als u deze set overweegt te kopen: 1) Als u een set voor velgremmen zoekt waarmee u ook in het hooggebergte wilt kunnen rijden, moet u geen full carbon velgen nemen. Het is bekend dat carbon minder goed de extreme hitte kan verwerken die bij lange afdalingen kan ontstaan daar waar de remblokjes contact maken met de remrand. Dit is niet direct gevaarlijk maar de velg kan daardoor vervormen. De heuvels in Limburg en de Ardennen vormen niet zo’n probleem. Het gaat echt om de lange steile afdalingen in het hooggebergte. 2) Verder moet u er rekening mee houden dat de velgen wat minder goed remmen in nat weer (in droog weer remmen ze prima). 3) Sommige (oudere) frames bieden op bepaalde plaatsen onvoldoende ruimte voor deze betrekkelijk brede velgen. Aan de hand van de afmetingen van de velg (zie foto) kun u zelf bepalen of deze in uw frame past of u kunt een keer een afspraak met mij maken om te kijken of de velgen goed in uw frame passen.
Neem bij vragen of voor advies vrijblijvend contact met mij op.

Laatste opmerking: de wielen in de fiets op de bijgevoegde foto zijn conform bovengenoemde beschrijving, alleen hebben die wielen 28 spaken in het achterwiel en 20 spaken in het voorwiel terwijl de hierboven beschreven set 32 spaken achter en 28 voor heeft.

Met vriendelijke groet,
Hans van Leeuwen
Maatwielen.nl

Bent u benieuwd wie ik ben? Kijk dan op youtube, waar ik een kanaal heb onder de naam ‘Maatwielen’.