Handgespaakte Carbon RACE wielset: bepaal je eigen configuratie

Is je racefiets toe aan een carbon wielset upgrade en wil je zelf bepalen hoe de set eruit komt te zien, dan is dit je kans.

Hoe werkt het?
1. Kies de velg die bij je past qua gewicht van de velg en velghoogte.
2. Kies het type naaf die je wilt, inclusief de juiste cassettebody.
3. Overleg of de lichte aero spaken (deels) vervangen moeten worden voor sterkere spaken.

De VELGEN

Ik heb 6 verschillende setjes velgen op voorraad, althans ik probeer die op voorraad te hebben. Het merk is Carbonal. Op de velgen zit 5 jaar produktgarantie, voor verdere info zie hun website. De gezamenlijke specs zijn:

• De kleur is UD matte
• De velgen hebben een drain hole (2,5mm) aan beide zijn van de velg.
• De velgen hebben een interne breedte van 21 of 22mm en zijn geschikt voor tubeless banden van 28-30-32mm breed. Met binnenband rijden kan natuurlijk ook.
• De velgen hebben 24 spaakgaten.
• Ik gebruik (zwarte) messing nippels, omdat bij mij de stevigheid en duurzaamheid voor het laagst mogelijke gewicht gaat.
• De velgen gaan tot een berijdersgewicht van 120kg.
• De velgen zijn asymetrisch (2,5mm offset), wat zorgt voor een gelijkere spaakspanning tussen links en rechts en daarmee een stijver wiel.

Optie A: D22-30X. Interne breedte 22mm, hoogte 30mm, 360gr/stuk. De lichtste velg van het stel en dus geschikt om een mooie klimset te bouwen.

Optie B: D22-35X. Interne breedte 22mm, hoogte 35mm, 375gr/stuk. Dit is de op één na lichtste velg en dus ook geschikt voor een klimset.

Optie C: D22-40X. Interne breedte 22mm, hoogte 40mm, 390gr/stuk. Deze velg is een echte allrounder, je kunt er mee de bergen in, maar heeft ook voldoende aerodynamische voordelen.

Optie D: D22-45X. Interne breedte 22mm, hoogte 45mm, 405gr/stuk. Deze velg kun je typeren als een aerodynamische velg, net iets minder windgevoelig en lichter dan de 50mm velg.

Optie E: D22-50X. Interne breedte 22mm, hoogte 50mm, 425gr/stuk. Deze velg is voor diegene die aerodynamica boven alles zetten.

Optie F: W21A-4045. Interne breedte 21mm, hoogte 40-45mm, 390gr/stuk. Deze velg behoort ook tot de aero categorie, maar door het WAVE patroon iets minder windgevoelig dan de 45mm hoge velg. Hoogte en patroon zijn gelijk aan de Zipp 353 NSW wielset.

De NAVEN: Dt Swiss 350, 240exp of 180

Deze navensets zijn voor steekassen (voor 12x100mm en achter 12x142mm). De naven hebben het gepatenteerde Rachet systeem (36T) en industrielagers (2 voor en 4 achter). Onderhoud kan zonder gereedschap, de end-caps en cassette body zijn met de hand te verwijderen. De naven zijn geschikt voor Centerlock remschijven. De cassettebody is er in alle soorten: Shimano Race 11/12sp, Sram XDR en Campagnolo NW3.

Op één van de foto’s wordt het verschil uitgelegd tussen de naven. Kort samengevat komt het erop neer dat de dt240iets lichter (48gr/set) is dan de dt350, maar ook 150 euro duurder.

De dt180 heeft ceramische lagers, is alleen beschikbaar als straightpull naaf en is weer 50gr lichter dan de dt240, maar wel 250 euro duurder dan de dt240.

De SPAKEN en NIPPELS

Dt Swiss Aerolite. Deze spaken zijn platte aero spaken (2,3 x 0,9mm) en zijn geschikt om een sterke en lichte wielset te bouwen. Voor de zwaargewichten of supersprinters onder ons zou je kunnen overwegen om rechtsachter (of voor het hele achterwiel) een extra sterke spaak (Dt Swiss Revolite / Aero Comp) te gebruiken.

De nippels zijn de Dt Swiss Brass Squorx Pro Lock (zwart; 15mm).

Deze zorgvuldig gekozen kwaliteitscomponenten zorgen voor prachtige wielsets met een totaal gewicht van minimaal 1.288 gram en maximaal 1.500 gram. Met aandacht gevlochten, maakt dat deze sets oersterk zijn en lang mee zal gaan. Bij normaal gebruik geef ik een levenslange garantie op spaakbreuk.

De vaste prijs varieert vanaf 849 tot 1.249 euro, inclusief tubeless velglint en tubeless ventiel. Op één van de foto’s heb ik alle combinatie uitgewerkt wat betreft gewicht en prijs.

Wat betreft levertijd streef ik naar ongeveer 14 dagen. Ik probeer de velgen op voorraad te hebben, dit lukt natuurlijk niet altijd gezien de levertijd (5 tot 6 weken) vanuit China. De naven en spaken bestel ik pas bij een definitieve opdracht. Meestal zit daar geen tot een korte levertijd op. Daarna kan ik het bouwen van de wielset inplannen.

Wil je een andere combinatie dan hierboven beschreven, dan kan dat ook, het blijft natuurlijk maatwerk. Informeer vrijblijvend bij mij naar de mogelijkheden.

Michel Tetteroo
Tetteroad Cycling Wheels
KvK inschrijving 77705424
Telefoon: 06-11366537