Vintage speelgoed Vickers Viscount passagiersvliegtuig

(titel) Viscount Airlines Scandinavian Airlines
(maker) Toyama Works (de datum van uitgifte) 1962
(formaat) 480 mm x 480 mm (stroom) op batterijen
(materiaal) blik, polystyreen, polyethyleen, rubber
(gimmick) stewardes loopt heen en weer in het gangpad!
(doos) gemiddelde staat) (hoofdartikel: gemiddelde staat)
(startprijs bieden) € 450,-

Het Vickers Viscount passagiersvliegtuig, dat in 1953 in dienst werd genomen nog te zien in het Technik Museum Speyer, werd geproduceerd door Toyama Manufacturing, dat ook bekend stond als Toyama voor vliegtuigen vóór de oorlog en Toyama voor ontwikkeling na de oorlog. Het heeft een spanwijdte van 480 mm en gebruikt veel plastic dat net begon te worden gebruikt in speelgoed. De cockpit en een deel van de cabine zijn bedekt met transparant plastic, wat niet alleen de gedetailleerde prints en uitgebreide stoelen binnenin laat zien, maar ook dient als een mechanisme om de gimmick te laten zien.
Open en sluit eerst de cockpitkap met de rode hendel aan de neus van het vliegtuig. De drie hendels die voor de gezagvoerder en co-gezagvoerder zijn geïnstalleerd, regelen allemaal onafhankelijke bewegingen en wanneer de middelste hendel met nummer 1 naar de neus van het vliegtuig wordt geduwd, gaat de lamp in de cabine branden. , rode en groene navigatielampen op beide vleugels gaan branden. Daarna loopt de stewardes heen en weer in het gangpad in het midden van de stoelen, die in twee rijen stoelen zijn verdeeld. Wanneer het beide uiteinden van de doorgang wordt bereikt, draait ze om van richting en gaat ze weer vooruit, wat de fijne details van de truc laat zien.
Wanneer de rechterhendel gemarkeerd met "2" naar beneden wordt geduwd, draaien de twee propellers die aan de rechtervleugel zijn bevestigd, en wanneer de linkerhendel gemarkeerd met "3" naar beneden wordt geduwd, draaien de twee propellers die aan de linkervleugel zijn bevestigd. Waanneer je de cockpitkap sluit die eerst werd geopend, wordt het een schakelaar en begint het vliegtuig te bewegen, waarbij een cirkel kan worden gereden. De positie van de hendels op de bestuurdersstoel is prachtig, waardoor een ontwerp ontstaat dat de illusie wekt dat deze twee mensen het vliegtuig daadwerkelijk verplaatsen.
Met zijn rijke en uitgebreide gimmicks is het gemakkelijk voor te stellen dat kinderen uit die tijd die de lucht bewonderden er keer op keer mee zouden hebben gespeeld. Met name de plastic onderdelen zijn gemakkelijk te beschadigen of ontbreken. Het bevestigingsdeel van de batterijdoos [7] en het openende/sluitende deel van de bestuurdersstoel hebben weinig slijtage. Helaas is het plastic van de demontabele vleugel en daarop de elektronische stroomcontacten iets wat gescheurd en heb ik deze vervangen door gesoldeerde elektrodraad. De algehele staat van de hoofdbehuizing vertoont weinig tekenen van gebruik, wat te verwachten zou zijn als het met de doos zou worden geleverd.

Dit is een passagiersvliegtuig van Scandinavian Airlines, maar er waren ook vliegtuigen van American Airlines en Lufthansa in dezelfde serie (Eda)