Kato N - Treinstel (1) - 4-delige set Intercity Max - NS

Kato N - Treinstel (1) - 4-delige set Intercity Max - NS

In 1999 kreeg een handvol spoorbobo's een aluminium koffertje met daarin een model van de Intercity Max, althans een impressie van hoe zo'n trein eruit zou kunnen gaan zien. Het is een model van een Japanse Shinkansen, gemaakt door Kato in schaal N (1:160). Een van de vier rijtuigen is gemotoriseerd

Getest en werkend
Front- en sluitseinen wisselen met rijrichting
4 Assen aangedreven

Met vitrine die als cadeau is gegeven.

Een echte Intercity Max is nooit gebouwd. Het idee van deze trein stamt uit 1999, toen de NS een bod mocht doen op de exploitatie van de HSL tussen Schiphol en Antwerpen. Het uitgebrachte bod hield echter veel meer in dan het ministerie had gevraagd: de NS kwam ook met plannen voor diensten op het binnenlandse net. Daar was onder andere de Intercity Max voor bedacht: een trein die met 220 km/uur de grote steden zou verbinden. Van deze dubbeldekkers zouden er 50 worden besteld. De minister wees het bod af, onder andere omdat NS zich niet aan de voorwaarden van de aanbesteding had gehouden. In 2001 volgde een nieuwe aanbesteding, waar ook andere partijen dan NS naar mochten meedingen. De NS wilde koste wat kost voor­komen dat ze de HSL zou mislopen. Met Schiphol werd de High Speed Alliance (HSA) gevormd die een gigantisch hoog bedrag bood. De HSA won daardoor de aanbesteding, maar het bod was zo hoog dat er geen geld meer was om een beproefde hogesnelheidstrein zoals de TGV aan te schaffen. De keus viel op een ontwerp van AnsaldoBreda, de veelbesproken V250 of Fyra. Hoe dat is afgelopen is bekend: de treinen gingen terug naar Italië maar lijken het daar na een stevige opknapbeurt goed te doen. In 2014 bestelde de NS de ICNG: Intercity Nieuwe Generatie, die inmiddels door het land rijdt. Je zou de ICNG, die 200 km/uur kan rijden, kunnen beschouwen als opvolger van de nooit gerealiseerde Intercity Max.

Foto's zijn onderdeel van de beschrijving
Locomotieven hebben 1 maand garantie na aankoop.

Bij defect binnen 1 maand vanuit Nederland kosteloos retourneren.
Alle pakketten worden aangetekend en verzekerd verzonden


Hét online veilinghuis voor jou!

Catawiki is het meest bezochte online platform in Europa voor bijzondere objecten geselecteerd door experts, en biedt wekelijks meer dan 65.000 objecten aan voor de veiling. Het is onze missie om onze klanten een spannende en probleemloze ervaring te bieden bij het kopen en verkopen van bijzondere, moeilijk te vinden objecten.


Waarom Catawiki?

Lage veilingkosten

Al onze objecten zijn gecontroleerd door onze 240+ experts

24/7 meebieden in onze app

Biedingen zijn alleen geldig via de website van Catawiki.