Een mint Kato DF50 Shikoku diesel locomotief in N-schaal met originele doos, nauwkeurig de JR-stijl en Shikoku ventilatiedetails weergevend.



Hartelijk dank voor het overwegen van uw aankoop.
Voordat u verdergaat, lees dan de volgende details.

Item:
KATO 7009-4 DF50 diesellocomotief (Shikoku-versie)

Beschrijving:
Dit is de KATO 7009-4 DF50 diesellocomotief – Shikoku-versie.
De echte DF50 was de eerste massaproductie diesel-elektrische locomotief van Japan, geïntroduceerd in 1957 als onderdeel van de moderniseringsinspanningen om stoomlocomotieven te vervangen.
Het diende zowel passagiers- als vrachtoperaties door heel Japan.

De Shikoku-versie is speciaal aangepast om te voldoen aan de omgeving van het eiland, dat gekenmerkt wordt door veel tunnels en vochtige omstandigheden.
Het omvat aanvullende ventilatieapparatuur en een uniek dakontwerp.
De locomotief is geschilderd in de klassieke JNR geel-oranje met een crèmekleurige streep—een iconisch kleurenpatroon dat doet denken aan de spoorwegen uit de Showa-periode in Japan.

Het model van KATO reproduceert deze regionale verschillen nauwkeurig, met fijn gedetailleerde ventilatieopeningen, dakonderdelen en onderframe-structuren.
Het beschikt over een vloeiende en stille werking, waarbij precisieontwerp wordt gecombineerd met uitstekende duurzaamheid.
Perfect voor weergave of realistische lay-outoperatie.
Gelieve te verwijzen naar de foto's voor het type koppelingen dat is geïnstalleerd.

Voorwaarde:
Tweedehands item
Er kunnen lichte krassen of slijtage op de doos of behuizing zijn door de leeftijd, maar er zijn geen problemen voor werking of weergave.
Controleer de foto's voor de gedetailleerde staat.
Het artikel wordt zorgvuldig verpakt in de originele doos voor verzending.

Verzending & Opmerkingen:

We zullen het artikel zorgvuldig verpakken en verzenden via Japan Post.
Het verzendlabel bevat nauwkeurige gewicht- en afmetingeninformatie; echter kunnen er extra kosten in rekening worden gebracht, afhankelijk van de regelgeving van het bestemmingsland of de lokale vervoerder.
De meeste van deze bijkomende kosten betreffen douanerechten of invoerbelastingen, waarvoor de verantwoordelijkheid bij de koper ligt.
Voor internationale leveringen wordt de uiteindelijke levering verzorgd door de lokale postdienst in het bestemmingsland (keuze van koerier is niet mogelijk).
Houd er rekening mee dat de verpakking wordt gedaan door een niet-professioneel, en volledige bescherming kan niet worden gegarandeerd.
Gecoördineerde verzending voor meerdere artikelen is niet beschikbaar.
Levering duurt meestal ongeveer 3 weken, maar vertragingen kunnen optreden door douane of lokale omstandigheden.
Invoerrechten en belastingen zijn niet inbegrepen in de prijs van het artikel of de verzendkosten; dit is de verantwoordelijkheid van de koper.
Als u door lokale douane of bezorgdiensten wordt gecontacteerd, antwoord dan alstublieft snel.
Als het artikel wordt geretourneerd vanwege een mislukte levering, zijn de kosten voor opnieuw verzenden voor rekening van de koper.
Als er meer dan een maand geen contact is, kan het artikel worden verwijderd of doorverkocht.
We hopen oprecht dat het artikel veilig aankomt en u tevredenheid brengt.
Bedankt voor uw begrip en medewerking.


Hét online veilinghuis voor jou!

Catawiki is het meest bezochte online platform in Europa voor bijzondere objecten geselecteerd door experts, en biedt wekelijks meer dan 65.000 objecten aan voor de veiling. Het is onze missie om onze klanten een spannende en probleemloze ervaring te bieden bij het kopen en verkopen van bijzondere, moeilijk te vinden objecten.


Waarom Catawiki?

Lage veilingkosten

Al onze objecten zijn gecontroleerd door onze 240+ experts

24/7 meebieden in onze app

Biedingen zijn alleen geldig via de website van Catawiki.