Mooie K1200 RS met 66.500 km op de teller. Heeft bij 66.250 km nieuwe koppeling gekregen en zijn de koppakkingen vervangen. Motor kun je dus zo mee wegrijden en jaaaren plezier van hebben! Deze BMW kan zonder problemen weer 60+ dkm rijden (kosten reparatie waren meer dan 1000 euro!

Kardan aangedreven, dus geen gedoe met een ketting. Ik doe hem weg omdat mijn vrouw helaas niet meer mee kan ivm auto-ongeluk :-(

Een geweldige toermotor met een hoog koppel en veel vermogen. Je wordt er niet uitgereden door een racer! Motor is vanuit de fabriek afgeregeld tot 250 kmh! max.

- De Givi koffer kan los overgenomen worden voor 150 euro, er is voldoende ruimte voor twee helmen

- De Zumo 395 inclusief RAM mount kan ook overgenomen worden voor 250 euro.

Voor de liefhebber hieronder de specificaties:

De BMW K1200RS uit 2000 is een sport-touring motorfiets met een 1171cc viercilinder lijnmotor die 130 pk levert bij 8750 tpm. De topsnelheid is meer dan 200 km/u en hij heeft een koppel van 117 Nm bij 6750 tpm. Specificaties:
Motor: 1171cc, vloeistofgekoelde viercilinder lijnmotor
Vermogen: 130 pk (97 kW) bij 8750 tpm
Koppel: 117 Nm (86 lb-ft) bij 6750 tpm
Boring x slag: 70.5 mm x 75 mm
Compressieverhouding: 11.5:1
Transmissie: 6 versnellingen, cardan
Brandstof: Super plus (98 RON), maar kan ook Eurosuper (95 RON) aan
Topsnelheid: >200 km/u
Gewicht: 266 kg (rijklaar)
Zithoogte:770 mm

Extra kenmerken:
De K1200RS staat bekend om zijn comfortabele zithouding en goede rijeigenschappen voor lange afstanden.
Hij heeft een lange slag motor, wat resulteert in een soepele vermogensafgifte.
De motor is relatief zwaar, maar biedt een hoge stabiliteit.
De K1200RS is een sportieve toermotor die goed presteert op zowel bochtige wegen als lange rechte stukken.