Deze onverwoestbare Duitse kogelvrije tour-tank had bij de vorige eigenaar een poosje stil gestaan en (als hobby project) is afgelopen winter alle onderhoud gedaan en zijn slijtage delen (zonodig preventief) vervangen.
Kleppen gesteld, gas gesynchroniseerd, cardan-as en balhoofdlagers ingevet, benzine tank van binnen goed schoongemaakt.
Vervangen: Remblokken, bougies, alle vloeistoffen, oliën (incl. versnellingsbak en voorvork olie), benzinefilter, oliefilter, luchtfilter, accu, (fellere) koplamp, banden, etc.
Ik krijg alleen de benzine meter niet aan de praat. Maar dat stoort mij persoonlijk niet. Gewoon na het tanken de km teller op 0 zetten en tanken als deze op 300 staat ;-)
Gebruikssporen die je kan verwachten van een motor van deze leeftijd.
Deze is klaar voor de volgende 100.000km, dus geen rare biedingen.
Kan event. bezorgd worden.