BMW R75/5 uit 1970, het topmodel uit de legendarische /5 serie!

Oorspronkelijk geleverd in Amerika en begin jaren ’90 naar Nederland gekomen. Na een leven vol mooie reizen heeft deze motor vervolgens 26 jaar stilgestaan, volledig gedemonteerd in een schuur. Daar heb ik hem gevonden en als derde eigenaar de uitdaging aangenomen om hem weer tot leven te brengen – met respect voor originaliteit en oog voor detail.

De motor is volledig uit elkaar geweest en met zorg en aandacht opnieuw opgebouwd. Geen snelle opknapbeurt, maar een grondige restauratie waarbij techniek en duurzaamheid voorop stonden. Denk hierbij aan:


Frame gestraald, verzinkt, gepoedercoat en afgewerkt met blanke lak

Nieuwe kabelboom

Nieuwe koppelingsplaat en druklager

Nieuwe krukaskeerring en keerringen in de versnellingsbak

Nieuwe remschoenen voor en achter

Nieuwe keerring cardanklok

Volledig nieuwe ontsteking

Nieuwe voorvorkkeerringen

Gereviseerde startmotor

Carburateurs gereviseerd en netjes afgesteld

Nieuwe koppelingskabel

Nieuwe binnenbanden, velglinten en buitenbanden

Geschikt voor loodvrije benzine

Nieuwe uitlaatdempers


Sinds de restauratie is er ongeveer 4000 mijl mee gereden. Vorig jaar heeft hij nog een onderhoudsbeurt gehad. De motor rijdt zoals een /5 hoort te rijden: soepel, mechanisch puur en met dat kenmerkende boxergevoel.

Er zijn nog een paar kleine aandachtspunten: de toerenteller werkt niet en de meegeleverde valbeugels verdienen een restauratiebeurt. Voor de liefhebber juist mooie details om het geheel verder naar eigen hand te zetten.

Dit is geen dertien-in-een-dozijn klassieker, maar een eerlijke, zorgvuldig opgebouwde R75/5 voor iemand die begrijpt wat hij rijdt. Een motor om te gebruiken, van te genieten en trots op te zijn.

Bij serieuze interesse vertel ik er graag meer over.