Sommige motoren koop je met je verstand. Een Ironhead koop je omdat je er iedere keer naar omkijkt als je hem hebt geparkeerd. Deze XLH 1000cc uit 1976 is recent omgebouwd tot een stoere bobber, start goed, rijdt zoals een klassieke Harley hoort te rijden en is klaar voor mooie ritten over de binnenwegen.

De motor is voorzien van Shovelhead velgen met zo goed als nieuwe banden, een Wide Glide voorvork en een volledig vernieuwde bedrading. Verder zijn onder andere de accu, ketting en tandwielen vernieuwd. De originele koplampbehuizing is behouden, maar voorzien van moderne verlichting voor beter zicht.

Qua techniek is de motor uitgerust met een CV-carburateur en SuperTrapp dempers, wat zorgt voor een fijne, betrouwbare loop en een heerlijk Harley-geluid. Daarnaast is hij voorzien van diverse praktische extra's zoals een GPS-snelheidsmeter, stuurdemper, oliekoeler en een benzinereservefles.

De motor start goed, rijdt prima en is klaar voor mooie ritten. Wel is het belangrijk om te beseffen dat dit een Harley van ongeveer 50 jaar oud is. Verwacht dus geen moderne rijeigenschappen of een showroomafwerking. Hier en daar is de lak verweerd en zijn gebruikssporen zichtbaar – juist dat draagt bij aan het authentieke karakter.

Deze Ironhead voelt zich het meest thuis op rustige binnenwegen waar je kunt genieten van het rijden en het karakter van de V-twin. Het is geen motor om langdurig hoge snelheden op de snelweg mee te rijden, maar wel een machine waar je met een grote glimlach een mooie zondagrit mee maakt.

Vraagprijs: € 6.950,-
Er is ruimte om over de prijs te praten.

Wil je meer informatie, stuur gerust een berichtje.