Het leuke van deze motor is dat je in 2 standen kunt rijden. Rij je tot de 7.000 toeren, dan is het een relaxe en fijne tour motor. Maar ga je daar overheen dan wordt er een duiveltje wakker en wordt hij echt sportief. Dus zeer geschikt om de snelwegen juist te vermijden (en geen nerveuze race-monster onder je kont te hebben), maar pak je wel de snelweg dan is het zeker geen probleem en rijd als een zonnetje.

Vraag het maar na bij elke Honda monteur, dit type heeft echt een super motorblok dat niet kapot te krijgen is. Schrik niet van het kilometer stand, want hij kan nog jaren mee. Mijn monteur zei altijd: met 2 vingers in je neus haal je makkelijk de 180.000, mits je hem goed onderhoud...

Het onderhoud heb ik altijd goed laten onderhouden door o.a. Ronald Maan die bij Flipsen Moters werkte. Er zitten een nieuw stel banden onder en kleppen zijn volgens het schema netjes afgesteld. Dus hier kan je echt nog zeker een paar jaar heerlijk mee rijden.

Omdat mijn telefoon altijd snel leeg liep met GPS aan, heb ik op de kuip een USB aansluiting laten aansluiten, erg handig...