Leuke DRZ! Prijs is vast.

Deze suzuki’s zijn niet voor niets lange tijd geproduceerd met weinig wijzigingen over de jaren heen. Heb er zelf al een, en eigenlijk geen tweede nodig. Heb deze een paar maandjes terug gekocht van iemand van wie hij gejat was, maar vervolgens werd teruggevonden door de politie. Blok tikte nogal dus heb toen nokkenasketting vervangen en kleppen gesteld. Klinkt nu weer heel gezond. Zag er verder ook niet slecht uit van binnen.

Carb kan nog beter worden afgesteld, ik denk naald positie of kleinere naaldsproeier. Vol gas en stationair doet ie het goed, maar daartussenin loopt hij minder. Ook is de aftermarket uitlaat op dit moment erg luid (wel goede flow).

Ivm komende vakanties zet ik hem te koop voor wie hem zelf nog perfect wil maken. Bespaar je de moeite van loze biedingen of lange chatberichten, en bel maar bij interesse 0643402698. Als niemand hem voor dit geld wil maak ik hem eind zomer zelf nog even perfect.

Paar noemenswaardigheden:

- HotCams nokkenassen
- Athena 434 big bore
- Keihin vlakschuif carb
- Kickstart toegevoegd (mocht je accu leegraken)
- Betere carterbescherming
- Aftermarket vering upgrade achter
- Koelvloeistofsysteem gespoeld en nieuwe koelvloeistof in
- Nieuwe olie, koppelingsplaten, luchtfilter (en nieuwe OEM afdek dop want die ontbrak), vorkhoezen, achterlicht unit
- Deksel ontsteking en koppeling voorzien van bescherming (notoir kwetsbaar)
- Grotere tank dan origineel, ik meen 12 liter

Elektrisch werkt alles, behalve dat snelheidsmeter niet aangesloten zit (kabel mist). Start en remt ook prima. Banden hebben hoog enduro en laag straat gehalte. Subframe is die van een S dus ook geschikt voor royale bepakking!

Met al die upgrades is hij supersnel met veel power, maar dat kan je bij serieuze interesse zelf komen ervaren. Wel snel zijn want ik ga volgend weekend al op vakantie.