Tijd voor wat anders.

Triumph Speed Triple 1050 uit 2006
-55dkm
-Begin dit jaar beurt gehad, niet meer dan 1000km mee gereden
-Zard lowboy uitlaat
-Custom opties (Puig ruitje, bar-end mirrors, zadel opnieuw bekleed etc.)
-Rijd fantastisch

Specs:

Motor & Prestaties

• Type: Vloeistofgekoelde 3-cilinder in-lijn, 4-takt, DOHC, 12 kleppen
• Cilinderinhoud: 1.050 cc (boring x slag: 79 mm x 71,4 mm)
• Compressieverhouding: 12.0:1
• Brandstofsysteem: Keihin elektronische brandstofinjectie (EFI)
• Max. vermogen: ca. 128 - 131 pk (94 kW) bij 9.100 tpm
• Max. koppel: 105 Nm (78 ft-lb) bij 5.100 tpm
• Transmissie: 6 versnellingen, natte meervoudige platenkoppeling, kettingaandrijving
• Topsnelheid: ca. 248 - 250 km/h (150-155 mph) [1, 2, 3, 4, 5, 6, 7]

Chassis & Vering

• Frame: Aluminium buizenperimeterframe
• Achterbrug: Enkelzijdige aluminium achterbrug
• Voorvering: 45 mm upside-down (omgekeerde) voorvork, volledig instelbaar
• Achtervering: Monoshock achterdemper, instelbaar [1, 2, 3]

Remmen & Banden

• Voorremmen: Dubbele 320 mm schijven met 4-zuiger Nissin-remklauwen
• Achterrem: Enkele 220 mm schijf
• Bandenmaat voor: 120/70 ZR17
• Bandenmaat achter: 180/55 ZR17 [1]

Maten & Gewicht

• Droog gewicht: 189 kg (416,7 lbs)
• Zithoogte: 815 mm (32,1 inch)
• Wielbasis: 1.429 mm (56,3 inch)
• Tankinhoud: 18 liter (4,7 gallon)

Ik ben opzoek naar iets meer tourgericht (fz1 fazer, tiger sport etc.)

Klein putje in de lak op de tank
Kettingset zit eraan te komen, maar daar is rekening mee gehouden in de prijs.