Yamaha XVS 950A Midnight Star (bj. 2011)

Na twee mooie seizoenen op deze fijne Yamaha XVS 950A Midnight Star, zou ik komend seizoen graag de overstap willen gaan maken naar een naked bike. De motor heeft altijd in de garage gestaan en is in nieuwstaat.

Hij is aangeschaft en dealer onderhouden bij Van Der Kuinder motoren in Hilversum. In 2022 zijn beide banden, accu, vloeistoffen (ook rem) en filters vervangen. Hier heb je voorlopig geen omkijken naar.

Het betreft de Fully Loaded (FL) variant met alle opties en het originele Yamaha Touring pakket. Op de foto’s kun je zien hoe hij er met en zonder pakket uitziet.

Op het moment zit de originele demper eronder welke je ook terugvind op de foto’s, maar je krijgt er ook een Vance & Hines demper bij (foto). Dit is met drie bouten om te zetten, maar ik vond het te luid.

De motor is te bezichtigen in Alphen (aan de MAAS, Gelderland).

Specificaties:
Merk:
Yamaha
Model:
XVS 950A Midnight Star (Fully Loaded)
Bouwjaar:
2011
Kilometerstand:
22.500
(Op het moment van plaatsen advertentie, er wordt nog sporadisch mee gereden).

Type motor
Cilinderinhoud:
942cc
Max. Vermogen:
40 kW 54 pk / 6000 rpm
Max. Koppel:
76,8 Nm / 3000 rpm

Maten en gewichten
Rijklaar gewicht:
278 kg (300Kg Fully Loaded)
Tankinhoud:
17 l
Verbruik:
Gecombineerde ritten ca. 1:18
Zithoogte:
675 mm
Lengte:
2435 mm
Breedte:
1000 mm
Hoogte:
1080 mm
Wielbasis:
1685 mm
Balhoofdshoek:
32,1°
Naloop:
145 mm

Type Motor:
luchtgekoelde tweecilinder in V viertakt
Distributie:
enkele bovenliggende ketting aangedreven nokassen, 2 kleppen / cilinder
Boring x slag:
85x83 mm
Compressieverhouding:
9.0:1
Specifiek vermogen:
57 pk/l
Brandstofvoorziening:
injectie 35 mm
Transmissie
Primaire transmissie:
d.m.v. tandwielen
Koppeling:
kabelbediend bediende natte meervoudige platenkoppeling
Versnellingsbak:
vijfbak

Primaire overbrengingsverhouding:
1,674
Overbrengingsverhoudingen I:
3,067
Overbrengingsverhoudingen II:
2,063
Overbrengingsverhoudingen III:
1,579
Overbrengingsverhoudingen IV:
1,259
Overbrengingsverhoudingen V:
1,042
Secundaire transmissie:
tandriem
Secundaire overbrengingsverhouding:
2,333

Rijwielgedeelte
Frame:
stalen dubbelbuis wiegframe
Voorvering:
41 mm conventionele voorvork niet regelbaar met 135 mm veerweg
Achtervering:
stalen dubbelzijdige achterbrug qua veervoorspanning regelbare monoshock met 110 mm veerweg
Remmen voor:
hydraulisch bediende enkele 320 mm schijf met tweezuigerremklauw
Remmen achter:
hydraulisch bediende enkele 298 mm schijf met tweezuigerremklauw
Wielen:
lichtmetalen achtspaaks gegoten velgen
Voorband:
130/70-18
Achterband:
170/70-16