Te koop: een Yamaha R1 uit 2018 in perfecte staat. Kilometerstand circa 16.000, waarvan 12.000 kilometer op de weg

- 2017 GYTR ECU + 2015-2016 GYTR kabelboom
- Akrapovic titanium demper + DB-killer
- Titanium remklauwbouten (4x) M10 met borggaten
- Racing tankdop met snelspanner
- Bike Sport Development quickshifter/blipper
- Titanium remzuigers in originele remklauwen
- Remleidingen voor op beide remklauwen met snelkoppelingen
- Jetprime clip-on stuurschakelaars (rechts en links) (gemonteerd in 2025)
- Carbon swingarmbeschermers, hoogglans afwerking + framebeschermer, merk AP Carbon Line
- CNC Saller achterframe (gemonteerd in juli 2025)
- RVS radiatorbeschermer (gemonteerd in 2025)
- Galespeed Elaborate AER 17,5 mm hoofdremcilinder (gemonteerd in 2025)
- Bovenste kroonplaat (nieuw geïnstalleerd in 2025)
- DID ERV7-ketens (nieuw geïnstalleerd in 2025)
- Li-ion accu
- 43-tands Gandini achterwiel , pitch 520 (nieuw gemonteerd in 2025)
- 15-tands Gandini voortandwiel (pitch 520)
- PPTuning rem schakelset
- Brembo Sinter Z04 race remblokken
- CRC racekuip (gereviseerd in 2025, zwart gespoten)
- CRC tankcover (gereviseerd in 2025, zwart gespoten)
- Bonamici instrumentenpaneel/snelheidsmetercover
- GBRacing motorblok deksel set + GBRacing frame sliders
- CRC windscherm (gereviseerd in 2025)
- KTECH gesloten cartridgeremmen
- KTECH 35 DDS Light schokdempers
- Brembo HPK 320 mm remschijf
- PVM 8-spaaks lichtmetalen velgen (achterwiel eenmalig gebruikt in 2025)
- Suter slipper clutch
- Lightech clipon set
- Bonamici Racing koppelingshendel (gemonteerd in juli 2025)
- Frame met Duitse registratie / kenteken/Fahrzeugbrief
- Grote JMRaceradiator (oliekoeler)
- Grotere/dikkere bovenste JMRaceradiator waterkoeler
- Voorwielas met snelwisselsysteem op enkel de as.
- Voorvork compleet voorzien van titanium boutjes
- Samco siliconen slang bypass kit kleur blauw met extra koelelement gemonteerd.
- Motorcontrole: Frame-uitlijning, computeruitdraai bevestigt dat het frame 100% recht is. Ook de swingarms. Rapport beschikbaar.
- Brembo achterremklauw met aan de onderkant gemonteerde remklauwbevestigingsplaat.
- MWR HE luchtfilter (zeer stil en zorgt voor stille circuitdagen. GEEN zwarte vlaggen!)
- MWR variabele race inlaatkelken
- PZRacing laptimer

De optielijst is erg lang en ik weet zeker dat ik iets vergeten ben, maar ik heb met de motor in Mugello makkelijk onder de 1:59 gereden. De motor zelf is geen probleem. 195 pk aan het stuur.
Deze circuitmotor is gebruikt maar in goede staat en heeft veel mooie race-onderdelen. Ik heb de meeste kilometers op het circuit afgelegd als instructeursmotor.

Iedereen die mij en mijn bedrijf kent, weet dat ik geen rommel verkoop en de motoren altijd bouw met de duurste en beste onderdelen. De racekuipen zijn momenteel zwart.
Ik verkoop deze motor omdat ik toe ben aan iets nieuws.
Een Aprilia RSV4 1100 fabrieksmotor, een BMW of een nieuwe R1.

U hoeft niet te bieden. Geen berichtjes te sturen. Prijs is bespreekbaar bij bezichtiging van de motor.