Hele mooie R1, in zo goed als originele staat. De enige modificaties zijn stalen remleidingen en een tail tidy.

Uit de tijd dat de grote vier Japanse fabrikanten nog elke twee jaar hun 1000cc sportfiets vernieuwden, het was toen een soort van wapenwedloop. En dat merk je aan hun producten, of je nou een R1, GSX-R1000, ZX-10R of Fireblade uit 2003 neemt, het zijn alle vier “weapons of mass destruction”. De R1 uit 2003 is ongetwijfeld de mooiste van de vier, zeker in het blauw… Of ben ik nou bevooroordeeld.

Ongeveer 52.000 km gelopen, laatste grote onderhoud (€1014, factuur heb ik nog) was in 2022, maar minder dan 1000 km geleden! Onder andere zijn toen de banden vernieuwd (Dunlop Sportmax).

Ik heb de motor weinig gebruikt. Ik heb meerdere motoren, en voor dagelijks gebruik of een langere toerrit pak ik liever mijn XSR900. De laatste keer dat ik er op gereden heb was afgelopen zomer tijdens een circuitdag op Assen. Dat is goed zichtbaar aan de banden, maar vergis je niet: er zit nog veel “vlees” op. Die banden kunnen nog geruime tijd mee. Voor circuitgebruik is deze fiets natuurlijk perfect geschikt, maar de sportieve straatrijder zal er ook erg blij mee zijn. Wel is het een goede manier om je rijbewijs kwijt te raken, even invoegen op de snelweg en oeps, je rijdt alweer boven de 200….

Om jezelf een goed beeld te vormen van deze fiets is een bezichtiging een must, biedingen via Marktplaats staan dan ook uit. Als je de fiets gezien hebt een een goed bod wilt doen, sta ik daar uiteraard voor open.