Let op! Voor de handige klusser!

Mijn Vespa GTS 125cc in de verkoop.

Het is een watergekoelde Euro 4 i-Get uit 2017 met 8200km op de teller.

Ik hebt de motor nu 4 jaar en hebt er ongeveer 5.000km opgezet. Ik kocht de motor volledig standaard en origineel, en hebt hem sindsdien laten voorzien van een hoop upgrades en modificaties. (Ca. €2000,-)

Er is een 183cc malossi cilinderkit op gezet, met ecu (fource master) de kit is 900km ingereden en de olie is toen ververst. Er is alleen een probleempje waardoor die momenteel niet goed loopt, er zit namelijk een decompressie klep op de cilinderkop, voor het starten van de motor, anders heeft die teveel compressie en start die niet/heel lastig, en die werkt niet helemaal goed meer met het 183cc systeem. Hebt er zelf geen tijd meer voor om dit uit te zoeken en op te lossen. Vandaar voor de handige sleutelaar.

Er zit ook een malossi vario in en malossi secundaire vertanding, waardoor de topsnelheid ongeveer 120 op teller bedraagt.

Nog meer opties:

-Alpha matrix ledtube voor en achter
-Alpha ledtube achterlicht
-Moto nostra full led koplamp
-Faco smoke windscherm
-CLM Blindado stuurslot
-Custom RS zadel
-Achterrekje moto nostra
-Glanszwarte sierlijsten, voetsteunen, tellerrand, etc
-accu rekje glanszwart

Alle originele onderdelen, inclusief de cilinder en vertanding etc, zijn aanwezig en komen erbij.


Bij vragen hoor ik het.

Met vriendelijke groet, F.A