Bayreuth und die Eisenbahn (spoorwegen Beieren Duitsland)

Bayreuth is een stad in Duitsland, gelegen in het noordoosten van de deelstaat Beieren.

Mocht iets niet duidelijk zijn, mail me gerust.

Het centrale station van de stad, Bayreuth Hauptbahnhof, bestaat reeds sinds 1854.

Tegenwoordig rijden van hieruit rijden treinen, in de meeste gevallen stoptreinen, met een frequentie van 1 x per uur of 1 x per twee uur, te weten:
- zuidwaarts, naar Neurenberg en Marktredwitz via Schnabelwaid.

- noordoostwaarts naar Weidenberg.

- noordwaarts naar Neuenmarkt, met overstapmogelijkheid richting Bamberg en Station Hof, Kulmbach en Coburg; incidenteel ook rechtstreekse treinen vanuit Bayreuth zonder overstap te Neuenmarkt.

- oost-zuidoostwaarts naar Kirchenlaibach, gem. Speichersdorf.
Nog in gebruik zijnde andere stations en spoorweghaltes in de gemeente Bayreuth bevinden zich te Sankt Georgen, Laineck en Friedrichsthal. Alle drie deze haltes liggen ten noordoosten van het centraal station aan het spoorlijntje naar Weidenberg.

Bayreuth und die Eisenbahn.

Door Robert Zintl.

Rijk geïllustreerd; 173 pagina’s; Harde kaft; Groot formaat circa 23 x 28 cm.

Boek mag weg voor 15,00 euro.

Eventueel bijkomende verzendkosten bedragen 5,25 euro.

Bayreuth hat seine Eisenbahn früher bekommen als andere bedeutende Städte In Bayern.

Die Geschichte der Eisenbahn in Bayreuth begann nach intensivem Bemühen mit dem Anschluss Bayreuths durch die erste bayerische Pachtbahn an das Eisenbahnnetz 1854.

Der entstandene Bahnhof entwickelte sich schnell zu einem Eisenbahnknoten im Norden Bayerns, und im Laufe der Zeit ist ein Eisenbahnstern entstanden, der vom Knotenpunkt Bayreuth fast regelmässig in alle Richtungen ausstrahlt.

Das imposante Bayreuther Bahnhofsgebäude von 1879 genügt auch heute noch allen Anforderungen und ein modernes Stellwerk sorgt für die Sicherheit des Bahnbetriebs.

In Text und Bild dokumentiert dieses Buch erstmals die gesamte Geschichte der Eisenbahn in Bayreuth und damit zugleich ein Stück bewegter Stadtgeschichte.

Der Autor zeigt , wie alles begann, wie sich das Eisenbahnnetz im Lauf der Zeit erweiterte, wie Bahnhofsgebäude, Gleisanlagen, Stellwerke und Fahrpläne entstanden und welche Lokomotiven einst in Bayreuths Bahnhof dampften.