Vaarklare Bostrom 37ft zeiljacht met achterkajuit

Te koop: Vaarklare Bostrom 37 center console zeiljacht met achterkajuit.

Deze door de Hallberg Rassy werf gebouwde Bostrom 37 is een Zweedse klassieker welke geheel gereed is om direct mee op reis te gaan. Het jacht is een zeer comfortabel en zeewaardig schip welke afgelopen zomer te vinden was in de Deense wateren en meerdere overtochten naar de UK heeft gemaakt. De onder Lloyds gebouwde Bostrom 37 is dan ook geschikt voor oceaan passages dankzij de zeer sterk uitgevoerde romp en opbouw. De aluminium mast is doorgestoken en alle verstagingen zijn extreem dik uitgevoerd. Kwaliteit is dan ook zeker terug te zien in het gehele schip. De afgelopen 2,5 jaar is er zeer veel vernieuwd aan het schip, hiervan is een kleine opsomming gemaakt onderaan de tekst.

Data van de Bostrom 37:
Lengte: 11,05m
Breedte: 3,95m
Diepgang: 1,95m
Kruisnelheid: 6 kn
Stahoogte: 1,95m
Bouwjaar: 1980.
Bouwer: Porali Marin AG, Sweden
Gewicht: 8 ton
Brandstoftank: 70 liter
Drinkwater: 300 liter, met boiler.
Accus: 3x 105 aH leef.
Verwarming: Autoterm flow 5D (2023)
Motor: Volvo Penta MD21B, 45 Pk.
Dieptemeter, windset: Clipper.
VHF: Standard Horizon Matrix GX2100
Autopilot: Raymarine ST6001+
Anker: Fortress
Lieren: 2x Lewmar 48 3 speed; 2x Lewmar 40 2 speed; 1x Lewmar 30 2 speed; 2x Andersen 10 single


Met de centraal geplaatste zeer grote kuip biedt de Bostrom 37 genoeg ruimte voor de bemanning tijdens het zeilen terwijl men comfortabel het overzicht kan behouden. Met behulp van de Raymarine Autopilot houdt het schip zeer stabiel de opgegeven koers en kan men zich bezig houden met de zeiltrim. De recentelijk geplaatste zonnepanelen van Victron zorgen voor de stroomopwekking tijdens lange passages en tijdens heerlijke ankerplekken. Met de geplaatste Fusion buitenspeakers kan men ook tijdens het zeilen luisteren naar muziek, en de grote kuip zorgt voor genoeg zit plekken om te genieten van het weer. De goed functionerende en onderhouden Volvo Penta MD21B 45pk zorgt voor voldoende vermogen om goed mee te kunnen manoeuvreren, zelfs in harde wind.

De kapiteinshut bevindt zich achterin, wat zorgt voor een zeer stabiele en rustige plek zowel tijdens het zeilen als in de haven. Met het 2 persoons bed geplaatst aan stuurboord, en een 1 persoons bed aan bakboord, biedt de achterhut privacy en comfort aan de eigenaar. Een recentelijk geïnstalleerd centrale verwarmingssysteem (Autoterm Flow 5D) zorgt ervoor dat de temperatuur in zowel de achterhut, als het gehele schip, altijd comfortabel is. Zelfs in vrieskou. Tevens is er een TV geplaatst welke is aangesloten op het nieuwe Fusion geluidssysteem welke door het gehele schip is geïnstalleerd.

De salon is uitgerust met 2 grote banken aan weerszijden, waarvan de stuurboord bank omhoog kan worden geklapt zodat dit een slaapplek biedt aan 2 personen. Met de in de center lijn geplaatste tafel, welke geheel uitklapbaar is, kan men goed borrelen en dineren terwijl er nog genoeg ruimte overblijft om passage aan de bemanning te geven.

De keuken is uitgerust met een recentelijk geïnstalleerde ENO oven welke mee beweegt met het schip. In combinatie met de goed functionerende en zeer grote koelkast kan men goed koken, zelfs tijdens het zeilen. De 2 rvs gootstenen bieden met zowel warm als koud water genoeg ruimte voor de afwas en het koken. Ook kan er zeewater gebruikt worden om zo water te kunnen besparen tijdens zeer lange passages. Naast de keuken is de kaartentafel geplaatst, waarvan men de Marifoon (tevens ook bedienbaar vanaf het stuurwiel) kan bedienen, net zoals de Fusion RA670 marine radio.

De badkamer is uitgerust met een Jabsco pomptoilet welke zowel direct overboord kan pompen als naar de vuilwatertank. Ook kan er in de badkamer gedoucht worden met behulp van de handdouche. Vanuit de badkamer komt men in de bakskist welke op dit moment wordt gebruikt als werkplaats.

Geheel voorin de punt bevindt zich een zeer ruim 2 persoons bed, en ook in deze hut is er verwarming aanwezig.

In de afgelopen 2,5 jaar is er veel vernieuwd aan het schip, onder andere:
- Autoterm Flow 5D centrale verwarming. Met behulp van waterverwarming. (2023)
- Nieuw Fusion audiosysteem (2023)
- Nieuwe Victron zonnepanelen (2023)
- Nieuwe Victron MPPT (2023)
- Nieuwe Victron BMV (2023)
- Nieuwe ENO oven (2023)
- Nieuwe brandblussers (2023)
- Nieuwe Victron acculader (2022)
- Nieuwe leefaccus (2024) 3x 105Ah

Ik heb zeer veel veilige en comfortabele mijlen gevaren met het schip, ook in stormen en midden in de winter. Het schip goed onderhouden, en vaarklaar. Het teak dek heeft aandacht nodig, maar lekt nergens. Helaas had ik hier zelf nog geen tijd voor om dit te doen. Rede van verkoop is wegens samenwonen met mijn vriendin.