In het kort

💶 Tijdelijk in prijs verlaagd naar €5.950 (voorheen €6.750) vanwege de ligplaats kosten in Amsterdam. Verkoop voor einde jaar gewenst.

Prachtige, ruim honderd jaar oude Hugh McLean & Sons teakhouten zeilsloep (8m) met epoxy romp – een zeldzame kans voor de echte liefhebber van klassieke schepen.

De sloep is volledig getuigd (gaffelgetuigd) en zeil- en vaarklaar, voorzien van een betrouwbare Yanmar 12pk dieselmotor.
Binnenin vind je een tweepersoonsbed, twee banken, gasfornuis en spoelbakje – ideaal voor weekendtochten of dagzeilen.

Het dek en houtwerk verdienen wat aandacht, maar de boot verkeert technisch in goede staat.

Een karaktervolle zeilsloep met geschiedenis – klaar voor een nieuwe eigenaar die haar waarde weet te waarderen.

Uitgebreide advertentie

Ben je op zoek naar een sfeervol, goed onderhouden én zeer compleet klassiek schip met karakter en een uniek verleden? Deze fraaie houten zeilsloep is gaffel getuigd en wordt verkocht inclusief mast, tuigage en alle bijbehorende toebehoren.

Ooit dienstgedaan als reddingssloep bij de KNSM en zo’n 55 jaar geleden professioneel omgebouwd tot zeiljacht bij werf Van Duivendijk in Tholen. Het origineel Hugh McLean & Sons sloep uit ca. 1930 is een unieke vondst voor liefhebbers van klassieke houten boten.

De romp is van teak en ca. 20 jaar geleden professioneel in epoxy gezet na vochtmeting. Hierdoor verkeert de romp in uitstekende staat en is het onderhoud beperkt. De betrouwbare Yanmar 12 pk YSB-dieselmotor zorgt voor zorgeloos varen. Het interieur biedt alles voor heerlijke lange weekendtochten of lichte vakanties.

Het dek is van Amerikaans eiken en bekleed met polyester. In deze polyesterlaag zitten enkele scheurtjes (zie foto's); dit vraagt cosmetische zorg, maar het eikenhout daaronder is solide. Ook het houtwerk verdient onderhoud – perfect voor de liefhebber of hobbyist die met liefde verder onderhoud pleegt en het schip helemaal naar eigen smaak in ere houdt.

Algemene Specificaties

• Merk & oorsprong: Hugh McLean & Sons, Glasgow – ca. 1930
• Geschiedenis: Oorspronkelijk reddingssloep bij KNSM, omgebouwd tot zeiljacht in de jaren ’70
• Lengte: 8 meter
• Breedte: 2,85 meter
• Diepgang: 1 meter
• Gewicht: ca. 4 ton
• Materiaal romp: Origineel teak – ca. 20 jaar geleden professioneel in epoxy gezet – uitstekende staat
• Motor: Yanmar 12 pk YSB-diesel met oliedruk- en watertemperatuurmeter
• Ligplaats: Amsterdam, Nederland

Staat & Onderhoud

• Teak jaarlijks behandeld met lak of olie – behoeft nu weer aandacht
• In 2022 voorzien van nieuwe antifouling
• In 2023 nieuwe lexaan ramen en binnenbetimmering geplaatst
• Motor goed onderhouden
• Dek (Amerikaans eiken met polyesterlaag) vertoont scheurtjes → aandachtspunt

Tuigage & Toebehoren

• Mast, zeilen en volledige tuigage aanwezig – volledig getuigd en zeilklaar
• Klassiek gaffelgetuigd
• Dieptemeter
• Anker in kluis
• Automatische lenspomp

Interieur & Comfort

• Sfeervolle inrichting met veel houtwerk
• Kuip biedt ruimte voor 6 personen
• Tweepersoonsbed in de voorpunt
• Twee (slaap)banken in de kajuit
• Keukentje met gasfornuis, wasbak met kraantje en elektrische koelbox
• Tafel aanwezig
• Voldoende opbergruimte
• Diesel kachel aan boord
• Binnen- en buitenverlichting
• Schakelpaneel met automatische zekeringen

Voor wie?

• Perfect voor de liefhebber van klassieke schepen of hobbyist
• Ideaal voor weekendvaarten, lange weekendtochten en lichte vakanties