Zeilboot Dufour 35, 10.7 x 3.4 x 1.85 vertrekkersboot

Na 3 jaar gezeild te hebben in Europa en op de Carabien zijn wij klaar met zeilen.

De boot is voor ons vertrek in 2022 gerifit.
Onderwaterschip is juli 2025 gekeurd. Geen osmose aanwezig.

Te koop Dufour 35 (bouwjaar 1979) bouwnummer 369.
Afm. 10.70 lang x 3.48 breed x 1.85 diepgang
Zeer prettig zeilend.
Bouwer Michel Dufour.
Rondspant. Vinkiel.
De "Gecko" staat Kadaster geregistreerd (Zeebrief 2022).

Motor Volvo Penta MD2030 27 pk.  (1991).

Windvaan Windpilot Pacific (nieuw gekocht 2019) gebruikt bij de oversteek Atlantic

Boot heeft nieuw ingebouwde kasten (Mahonie).
Onderwaterschip Coopercoat (2022) onder de coopercoat zitten wat blazen. Maar GEEN osmose. Een handige zeiler kan dit zelf opknappen.
Delen dek vervangen en op nieuw geverfd (2020)
Op dek Kiwigrip  (2022)
Kuip opnieuw geschuurd geverfd en van Permateak voorzien (2021)
Romp geschilderd (2014)

Verstaging vernieuwd (2020)
Keuringsrapport mast oktober 2020
en bootinspectie februari 2021 aanwezig.

3 nieuwe luiken Vetus (2021)

Nieuw aangeschaft in 2022 
(rekening aanwezig)

Plotter B&G  Vulcon 9 met Navionis      kaart Carabien en Europa,

B&G Triton 2 MFD,

B&G WS310 Sensor windmeter,

Diepte meter en log.

EM Trak Clase B AIS transponder          met interne GPS

Stuurautomaat B&G RAM TO

Marifoon Icom type IC-M423GE Atis     binnen en buiten

Epirb1 (2022)


Radar Furuno model 1621 MARK 2

Aanwezige zeilen:

Nieuw grootzeil, Hagoort,  3 reven         mogelijk (2022), 1 maand in                   Nederland gebruikt.

Grootzeil, Rolly Tasker (2012),


   3 reven mogelijk

  Genua 1 (2013)

  Genua 2,

  High aspect (2008),

Stormfok,

Spinaker


Rolreef Furlex

In 2022 nieuw binnen voorstag (Dynema) laten plaatsen om een extra fok te hijsen.

Reddingsvlot Seago Sea Master container, 4 persoons, type ISO 9650-1
(2022)
Bijboot Talamex Highline 275 HXL Light air (2022) met buitenboord motor (2023) Suzuki 2.5 pk. 4 takt.

Nieuwe bimini (2023) in Spanje op maat laten maken.

Zonnepanelen 3x 105 wp. en 1x 150 wp. met nieuwe Mppt regelaars (2021)
1 zonnepaneel nieuw los aanwezig.
Ankerlier, handmatig, 50 meter ankerketting 8 mm. (2019)
Anker Kobra 15 kilo (2019) en extra anker aluminium Fortress met anker loodlijn.

Buitendouche warm en koud water (2022)
Boiler Sigmar Marine 20 ltr.
Voetpomp zout en zoetwater

Kooktoestel en oven Techinpex 2 pits (2022)
2 spoelbakken met mengkraan (2021)
Waterfilter onder mengkraan 8n kombuis.
Drinkwater tanks 2 x 150 liter (2019) Drocom,  speciale tanks voor water.  (rekening) aanwezig
Koelkast Isotherm 3200/3700 ASU koelsysteem. Koelbox extra geïsoleerd.
Matrassen in punt op maat gemaakt (2021) maat bed breedste punt gemeten 190 lang x 185 breed.
Er kan is tot 232 cm. aan de achterzijde ruimte
3 stalen jerrycans 20 ltr. per stuk
4 wayer jerrycans 20 ltr. per stuk
Toilet Jasco met reserve pomp (2021)
Hetelucht kachel Planar 44D 12volt. (2020)
Nieuwe 2x schootlieren Lewmar 45 ST Selftaling, zwart, rekening aanwezig (2021)
Diverse brandblussers (2022)

3 AGM accu's (3x 100 Amp.)  aanschaf 2023
Acculader en omvormer Victron MultiPlus 12volt./800 watt./35 amp
( 2023)

Sleepgenerator Ampere, om te bouwen naar windgenerator (set aanwezig).

Bij de boot zit ook veel reserve onderdelen voor bijvoorbeeld de motor, toilet, etc.

Achtergrond informatie Dufour 35:
Succesvolle boten zoals de Dufour 35 zijn niet zo vaak ontworpen.
Toen Michael Dufour hem in 1972 ontwierp en bouwde, was dat een echte revolutie. Hij wilde een boot die comfortabel en veilig was om overal naartoe te gaan: de Franse scheepswerf ging tegen de stroom in door een "andere" boot voor te stellen voor die jaren, met een royale achtersteven voor die tijd en ongewone volumes.
Het was een boot voor globetrottende zeilers, voor reizigers, een soort Blue Water voor de zwervers.
Benedendeks sneed hij een L-vormige kombuis uit om zelfs onderweg te kunnen koken en een salon met vijf bedden die werden toegevoegd aan vier andere in de achterste en voorste hutten. Negen slaapplaatsen op een boot van net iets meer dan tien meter was een echte innovatie die echter niet ophield bij het interieur: Dufour stelde een "kort" dekhuis voor, een hoog vrijboord en rompramen, en een diepe kuip die beschutting bood tegen wind en golven. Kortom, een boot die gericht was op zeevaart en met vijfhonderd verkochte exemplaren een enorm succes werd. Een romp die vanwege al deze eigenschappen vandaag de dag nog steeds zeer gewild is onder liefhebbers. Ondanks de uitstekende kwaliteiten van deze boot.

Scherp geprijsd € 34.000

Mocht je vragen hebben, wij beantwoorden ze graag en neem dan contact op met mopeet35@gmail.com of WhatsApp naar 0031623363382.