Speciaal ontwerp Vanguard van
jachtbouw 'Klein' Hogezand-Sappermeer
begin jaren 80.
Door omstandigheden pas rond 1995 als casco te water gelaten. 9.60 × 3.20×1.60 mtr.
Robuust en goed lopend zeilschip met veel leefruimte.!
Twee waterdichte schotten met knevelluik en afsluitbare luchttoevoer vormen een afgesloten machinekamer onder de ruime, centrale en zelflozende kuip (2×2×1mtr) - (4×80mm loospijpen).
Hierin meest zware onderdelen als motor en tanks combineert het veiligheidsaspect van drie compartimenten en het comfort van een ruim midden erf met een ideale gewichtsverdeling.
Zuinige, mooi lopende Sabb 2JZ (30pk) met hand en koude start optie.
Vaste rvs diesel tanks 200 ltr.
75 ltr in mach.kamer, 125 ltr laag in de kop.
Bij gemiddeld toerental goed voor 100 tot 150 draaiuren.
Vaste rvs drinkwater tanks 400 ltr.
2 × 200 ltr. in mach-kamer (met onderhouds poorten).
Strijkbare alu mast 11 mtr.
Dubbel vóór en achterstag (9 mm rvs) voor het voeren van Passaat tuig (tweeling fok of genua) of stand-by houden van wissel zeil.
Zeilen in goede staat., 2 x Grootzeil (3 × rif)., 1 Werkfok (1× rif)., 1× stormfok., 2 x Genua1., 2 × Genua2.
Schoot lieren 2-speed selftaling.
Grote centrale back-up lier waarmee ook het anker bediend kan worden.
12Volt ankerlier met ketting schijf en verhaalkop.
4 ankers (dagelijks en zwaar weer).
Reserve lijnen (60-40-30mtr).
Verzonken knevel poorten in romp (brons) met losse voorzetramen (Lexan).
Mechanische Hydrovane windvaan stuurautomaat.
Las-220 generator in mach kamer (4 takt benzine).
Optimus gasfornuis met oven.
LED boord verlichting.
Sestrel kompas (cardanies).
Diepte meter.
GPS (handheld).
12v deck wash/lenspomp..
7 ltr duiksetje (gekeurd).
Rub.boot 2.5 mtr met Suzuki 2.5pk.
Lood ballast 2.5 ton (waarmee veel rest ruimte in kiel).
Reserve schroef, stagen en alu dekluiken (laatste niet geplaatst daar stalen inbraakvrij).
Geen vast toilet (mogelijk te plaatsen tegen aanvaringsschot).
Gescheiden vóór en achterschip verschaft de nodige privacy bij lang verblijf of bewoning.
Stahoogte vóór 1.80 mtr. Achter 1.70 mtr.
Plaatdikte romp 4mm, dek en kuip 3mm, kielzool 8 mm.
Binnenkant van bij aankoop in 1998 z.g.a.n. casco in 2000 grondig geconserveerd en 'vrij van de romp' geïsoleerd met twee lagen dubbelzijdig alu.bubbel folie tegen vochtopname.
Verfsysteem onderwaterschip in 2015 geheel vernieuwd met een 2 comp primer, 5 lagen Epoxyteer en 4 lagen Antyfowling.