Te koop wegens vergaande artrose in mijn enkel waardoor solo-zeilen steeds lastiger wordt. Victoire 1044 uit 1991 met originele Volvo Penta 2003 en Saildrive, na revisie in 2008 ongeveer 500 uur gedraaid (geen urenteller). Schip is geregistreerd met een Zeebrief (ingeschreven in het Kadaster). Ik ben de derde eigenaar vanaf 2009. Het is de versie met de korte kiel, diepgang van 1,50m, breedte 3.25m, lengte 10,44m. 
Voorzien van:

Zeilen
Grootzeil (2x), 1x Gaastra Endurance 2010, 1x Gaastra Performance 2010
Genua 1 (Gaastra Performance 2010)
HA fok weinig gebruikt ( origineel DeVries)
Kotterfok op leuvers (origineel DeVries)
Stormfok (origineel DeVries)
Gennaker (reclamezeil Vola)
Alle zeilen in goede staat.

Furlex roller, kotterstag met bakstagen.
Mast is strijkbaar, RVS-spruit is beschikbaar, nooit gebruikt.

Navigatie:
Kompas
AIS ontvanger
Navtex
Marifoon
Furuno GP 39 (2023)
Raymarine A70 kaartplotter(2013)
Raymarine wind, log, diepte ST60+
Raymarine ST4000 stuurautomaat
Kaartentafel met zit

Startaccu (2024) en drie service accu's (2020)
Elektrische ankerlier (in de ankerbak geplaatst)
Dieseltanks (2 x 60 liter)
Drieblads klapschroef, goed manoeuvreerbaar.

Comfort:
Stahoogte bij kaartentafel/kombuis 1.88m. Slaapplaats voor 7 personen (hoekbank kajuit kan als dubbel bed), comfortabel gezeild met 6 personen.
Afsluitbare hutten voor en achter.
Hut achter voorzien van twee ventilatieramen, hut voor heeft dekluik.
Ventilatieluikjes boven kombuis en zitgedeelte.
Driepitsfornuis en oven, gasslangen vervangen en professioneel gekeurd (2025)
Victoire servies (nieuw, ongebruikt)
Toilet en wastafel (afsluitbaar)
Drinkwatertanks, 2 x 150 liter
Boiler 40 liter warm water (motor en walstroom)
Webasto dieselkachel 
Vuilwatertank 40 liter (2017)

Overige zaken:
Teakdek (loopdek) vernieuwd in 2015 (Van Veen - Stellendam), inclusief nieuwe kernen onder genuarails.
Nieuwe overlooprails en genuablokken 2015
Nieuwe kern mastvoet 2019 (Van der Velde - Herkingen).
2020 Windvaan stuurinrichting verwijderd.
2020 nieuwe service accu's.
Periode 2021-2024 heeft de 'Noorderkroon' in een loods doorgebracht. Het schip is volledig droog en geen osmose. OWS in die periode kaalgemaakt en met Gelshield (7 lagen) en Boero AF (2 lagen weer opgebouwd
2021 teakdek opbouw verwijderd en in DD-lak, alle rubbers bakskisten en ankerbak vervangen, ramen nieuwe rubbers (Rigo) en raamlijsten binnenzijde vervangen.
2022 nieuwe matrassen (nog niet beslapen).
2022 nieuw manchet Saildrive
2023 nieuwe kraan en wastafels kombuis, nieuwe compressor koelkast
2024 groot onderhoud motor, nieuwe uitlaatbocht, warmtewisselaar schoongemaakt, koelwater/olie en filters vervangen
2025 nieuwe Victron omvormer en Argofet stroomverdeler, nieuwe startaccu, dynamo gereviseerd, twee afsluiters vervangen (VWT en wastafel toilet).

De boot is zeilklaar, maar ondanks bovenstaande niet perfect doordat de vloer kale plekken heeft van vroegere lekkages (van vóór 2015, zie foto's). De radar is er afgehaald, op die plaats boven de kaartentafel kan eventueel een nieuwe radar of monitor (nu met plaatje afgedekt). Vanwege ouderdom is het zonnepaneel verwijderd, bedrading is er nog, een nieuw paneel kan zo aangesloten worden. Om deze redenen vraag ik niet de hoofdprijs, maar wel een redelijk bod. Vergelijkbare schepen zijn geprijsd vanaf 55.000 euro. Uiteraard is een keuring toegestaan.