Snelle en elegante racer van het bouwjaar 1983. De soepel zeilende DB2, een succesvolle ¾ tonner uit de hoogtij dagen van het IMS-racen, is ontworpen door Van de Stad (Cees van Tongeren) en is geschikt om met een bemanning te racen maar heeft met ons altijd dienstgedaan als familieboot voor een gezin met twee kleine kinderen. De boot is niet geïsoleerd, dat betekent dat alles onderdeks direct bereikbaar is. Niets is dus afgedekt en de onderkant van het dek is direct zichtbaar. De boot loopt hoog en hard, ook bij weinig wind. De romp is achterin bij de bouw al afgeflakt om sneller te planeren. Er zijn vier ruime en lange bedden.

De boot is voortdurend gemoderniseerd. In 2000 is het hele onderwaterschip door Moverbo gepeld en opnieuw in de epoxy gezet. Moverbo heeft ook het hele bovenwaterschip in 2012 gespoten en ingewaterde delen van het dek vervangen.
De boot heeft een zeilenset bestaande uit een oud maar nog redelijk dacron grootzeil en fok uit 2002, een wedstrijd grootzeil van carbon/mylar in goede staat, een tri-radial genua van Quantum materiaal challenge Palma uit 2023 en een Tri-radial fok ook van Quantum materiaal challenge Palma uit 2024. Verder nog twee spinnakers (zwaar weer, lichtweer).
De motor is vervangen in 2005 en is een Yanmar 3YM20. De motor staat in de kajuit op de kiel (mast staat ook op de kiel). De schroef is een drie bladige klapschroef . van Maxprop uit 2025.
De nieuwe aluminium mast van Neutmast lengte 16,30 meter is uit 2023. De tuigage en lijnen is door Tuned ook in 2023 vervangen. 12 Lewmar Valstoppers en 4 genuarails zijn vervangen in 2025
Instrumenten (Windset, dieptemeter, log, twee multufunctionele schermen i70s en plotter Element 7s uit 2020) zijn van Raymarine. Marifoon.
De ruiten aan de zijkant waren verschroefd, zijn in 2023 vervangen door gelijmd ruiten door de Bootruitspecialist
Facturen zijn aanwezig
Afmetingen 10,35 * 3,40 * 1,89
Gewicht 3.300 kg