Jammer genoeg door omstandigheden aangeboden :

ETAP 28, bwjr. 1978

Lengte: 8.40 meter.
Breedte: 3.00 meter.
Diepgang: 1.25 meter

Motor: Goed werkende Volvo Penta MD7A/110S(saildrive), 13 pk. (Zowel handmatig als electrisch startend) eveneens 1978.

Originele bekleding in voorpiek en kajuit;
Deelbare RVS maststrijkinstallatie;
Afneembare maststuin op achterste railing;
Autopilot met afstandsbediening, Simrad TP 22;
Extra ankers.

Nieuwe rvs scharnieren(8x) tbv kuipbank deksels,( die ik nog wilde aanpassen)
2023: gehele onderwaterschip kaal gehaald en opnieuw in primer( 3x) en 2x anti fouling( Hempel Mille Xtra)
2023: 2 nieuwe accu's
2024: Grootzeil, genua, huik, kuipafdekzeil en sprayhood laten reinigen en repareren ( sprayhood nwe. ritsen en nieuwe "beglazing")
2024: Nieuwe toplicht
2024: Nieuwe etap logo's op boeg.
Dynamo is jammer genoeg defect.
Bedrading is aangepast zodat electrisch starten mogelijk is, alsmede een deel instrumenten werkt
Alle bedrading zou ik eigenlijk vernieuwen.

Er staat een andere mast op; verstaging is aangepast; overloop grootzeil verplaatst voor de sprayhood; autom.keerfok rail aangebracht. (eea door een vorige eigenaar aangepast om klaarblijkelijk gemakkelijker solo te zeilen)

Voor meer en nadere informatie neem aub contact met mij op