Hoi, ik ben Windval 6!
een Etap 22i en ik ben op zoek naar een nieuw avontuur met een nieuwe kapitein!
Mijn huidige eigenaar heeft me de afgelopen 4 jaar compleet in de watten gelegd, maar het is tijd voor een nieuwe koers. De kenners weten het: ik ben een 'unsinkable' legende, technisch slim gebouwd en klaar voor elk type water.

Ik heb
• Een fris jasje: Ik kreeg nieuwe dekbekleding en glimmende nieuwe ramen.
• Van binnen als nieuw: Mijn interieur is volledig vernieuwd. Stap aan boord en je voelt je direct thuis.
• Veiligheid voorop: Mijn verstaging is in februari 2022 volledig vernieuwd. Je kunt dus met een gerust hart de wind opzoeken.
• Mijn grootzeil is zo goed als nieuw (ZGAN) en vangt de wind als de beste.

Mijn 'geheime wapen' in de bun:
Ik word aangedreven door een betrouwbare Yamaha 4-takt buitenboordmotor. Omdat ik een tijdje aan de Grevelingen (brakwater) lag, kreeg ik een speciale constructie waarmee je de motor volledig omhoog uit het water kunt halen in de bun. Geen aangroei, geen corrosie!
Extra pluspunt: De motor krijgt deze maand nog een volledige onderhoudsbeurt, dus die is 100% klaar voor het seizoen.

Hoe je mij mee naar huis neemt:
Ik sta momenteel heerlijk op mijn eigen trailer (geremd en met eigen kenteken) bij de watersportvereniging. Ik word verkocht 'as is, where is'. Dat betekent:
1. Aankoppelen aan je trekhaak.
2. Naar een helling rijden.
3. Te water laten, mast zetten en... zeilen maar!

Ik ben technisch in goede staat en wacht op iemand die net zoveel van zeilen houdt als mijn huidige eigenaar. Geen gedoe met maandenlang klussen; ik ben klaar voor de start.

Vraagprijs: € 8.000,- (inclusief trailer en motor)
Kom je bij me kijken? Mijn eigenaar laat me graag aan je zien (op de trailer).

Stuur een bericht!

Extra info na de vele berichten:

1. Deze boot heeft een rolfok in goede staat
2. Deze boot heeft geen buiskap, die zat er ook niet bij toen ik hem kocht. Ik schafte hem ook niet aan, omdat ik met deze boot niet de Noordzee opging.
3. Er is een complete set kussens in het blauw van de ‘rugleuning’
4. Ik heb de trailer niet APK laten keuren, omdat ik m’n boot er de afgelopen 2 jaar opzette voor de winterstalling en er niet mee reed. De trailer is geremd en heeft een eigen kenteken. Niet gekeurd, omdat dat verplicht is voor een totaal laadvermogen tot 3500kg. Dat zijn deze boot en trailer niet. En zoals gezegd ik reed er niet mee. Een keuring kost ong €200,- . Het neuswiel van de trailer. moet vervangen worden. Zie hier de reden van de relatief lage vraagprijs voor de combi van boot en trailer.
5. M’n boot heeft en had nooit osmose. Ze is van binnen droog en is binnen en buiten onbeschadigd.
6. De reden dat ik de boot verkoop, is dat ik er te weinig gebruik van maak (ik ben bezig met een refit van een Eythene24) en ik wil een kleine auto aanschaffen voor m’n studerende kind van 20.
7. Wat er nog moet gebeuren:
- aansluiten van de accu (aan boord net als de druppellader en walstroomkabel) voor verlichting en de Raymarine stuurautomaat (deze laat ik ook aan boord),
- als ik haar zou houden, dan zou ik het schotkompas vervangen
- De kiel is er in 2021 onderuit geweest en het mechanisme is nagekeken (door vorige eigenaar via vd Velde watersport). Deze werkt met een kleine lier bij de mastvoet. Voor mij was dat op de Grevelingen prima (werkt ook goed). Kiel laten zakken als je vaart, boot in de box kiel omhoog (vanwege aangroei op brakwater). Je zou er een elektrische accuboormachine voor kunnen gebruiken, wanneer je een passend opzetstuk laat maken.
- de delen van het kajuitluik zijn verweerd. Je kunt ze vervangen door perspex (zo heb je ook meer licht in de kajuit).
8. Het exacte bouwjaar weet ik niet precies, 198X. Het staat op het serienummerplaatje in de boot. Eind deze week (het is nu 16 maart), of begin volgende week ben ik bij m’n boot (laatste poets werkzaamheden en de motor, kussens en gedeelte van de kombuis terugbrengen) voor het begin van het nieuwe seizoen. Ik vul het dan hier aan.

Ook erbij:
- Tafel voor kuip en kajuit.
- Spieboom
- Dekzeil
- diverse extra lijnen, incl landlijnen
- fenders
- benzine tank en aansluiting op BBmotor

Ik kreeg veel reacties, dus plan ik vrijdag 27 en zaterdag 28 maart tussen 11:00 en 16:00 uur bezichtingsmomenten van 60 minuten in Herkingen.
Wanneer je interesse hebt, dan hoor ik dat graag.