Off grid? Lange reis? Wonen? Verhuren? Vakantiehuis? Vaarklaar!

LEES TOT HET EINDE ALLES STAAT ER IN!
OVERCOMPLEET SCHIP

Alles kan met deze off grid motorcatamaran!
Engeland, Franse kanalen, Friese meren. Vissen op de Noordzee of het wad. Stabieler kan niet!
(Ligplaats kan blijven na ontmoeting met havenmeester) betaald tot April 2027.

Met zijn ongeveer 11 X 5 X 0.85 afmeting.
2.70 doorvaart hoogte. 1.95 stahoogte binnen.
2 x nieuw in 2015 geplaatste Sole mini diesel met 800 uur. Mitsubishi blokken de beste op de markt!
En 2 X Eberspacher 3kw (heattherm) kachels.
Heb je ongelofelijk degelijke techniek aan boord.
En alles dubbel.

Wat anderen niet hebben en deze wel:
Een watermaker (omgekeerde osmose systeem) dient nagekeken en filters vervangen.
Koken mét oven aan boord op gas.
Uiteraard een gas alarm, koolmonoxide alarm en automatische lek afsluiter. Veiliger gas aannboord kan niet. Plus er is plek voor 2 grote flessen buiten.
Elektrisch ankerlier met afstandbediening!
Veiligheidsglas ramen alle uitgevoerd in kunststof.
Keuken en douche met warm water, zuinige geiser hangt buiten het leefgedeelte!
Kraan en douche hebben Nieuwe waterbesparende koppen.
Waterfilter vóór de kraan om drinkwater veilig te houden. (extra filters meegeleverd)
Wasmachine, een oudje maar werkzaam.
Klaar voor de toekomst: een toilet met keuze tussen overboord en vuilwatertank. Ook doorspoelen gaat met buitenwater. Voldoet aan alle haven regelementen in europa.
RVS zeerailing. En ook op de opbouw een rvs railing tot het voordek. Dus links en rechts vasthouden.

Dit scheepje is zeer robuust en praktisch gebouwd, het casco is gebaseerd op de Catalac 10M uit Engeland. Eind Jaren 80 en erg dik gelamineerd. Dit merk je vooral op golven, waar een Bavaria uit begin 2000 aan alle kanten kraakt. Is dit absoluut nihil op deze catamaran.

Indeling:
Linksvoor: 2 persoons bed, volwaardig bed zoals thuis met zeer goed matras. Voldoende kast ruimte. Led verlichting rondom en Stopcontact. Te openen raam met hor en blindering.

Linksmidden: volledig kastruimte.

Linksachter douchecabine met toilet. Te openen raam met hor.

Middendek: voor de afmeting zeer ruim te noemen. Zie foto, er staat een 2 persoons slaapbank met tafel.
Ingetimmerd bureau kaartentafel met veel kastruimte. En 360 graden ramen met extra dakluik.
Ook alle panelen met zekeringen zitten hier in de wand verwerkt. Letterlijk elk deel van het schip en per apparaat afgezekerd. Zie foto's.

Rechtsvoor: Schuurtje
Opslag van veel extra materiaal, vele extra onderdelen op voorraad aan boord. Ook voor polyester werk, verf, gereedschappen en houtbewerking. Meer dan 50% laat ik achter! En het is Véél!
Dit schuurtje is ten koste van 1 kamer gegaan. Ben je handig kun je het weer degelijk eruit slopen om er net als bakboord weer een 2 persoons volwaardig bed van te maken.

Rechtsmidden: keuken.
Bijna zoals thuis met goede hoogte ongeveer 2.5 meter breed werkblad. Magnetron, normaal 4 pits gasfornuis en goed formaat oven. Koud en warm water voor de afwas. En beide zijden kast ruimte.
Watermeter, wanneer je een knopje indrukt zie je het overige percentage water wat je bij je hebt direct naast de keuken.

Rechtsachter: rommel hoek.
Hier staat de redelijk formaat koelkast met vriesvak van LG met app bediening. Daarachter het osmose water systeem. Ik heb deze hoek redelijk kaal gehaald omdat ik er meer een voorraad kast van wou maken. Dit is zelf nu in te vullen.

Bakboordachter kajuit:
1 x sole mini 33 met dagtank!
2x eberspacher (heatherm) kachels.
Automatische bilgepomp met sensor( ook op hand)
Automatisch licht aan bij openen Luik.

Stuurboordachter kajuit:
1x sole mini 33 met dagtank.
Honda 2200W injectie generator.
Automatische bilgepomp met sensor(ook op hand)
Automatisch licht aan bij openen Luik.

Kajuit/Stuurhut.

Afsluitbare normale (huis) deur naar binnen.
Rondom plexiglas schuiframen met zonwerende gordijnen. Dit werkt in de winter als broeikas. Zodra de zon erop staat is het direct een wintertuin!

Splinternieuwe tentdoek met raam als ingangen aan bakboord en stuurboord.
Bank met opslag gedeelte over de gehele breedte.
Met 8 gasten nog steeds een ruimtelijke zitplek.
Een 360 graden beweegbare tafel in hoogte verstelbaar.

Stuurconsole:
Groot (zeil) stuurwiel betekent zeer kleine correcties. Dus weinig sturen.
2 marifoons voor de zekerheid in drukke gebieden.
Dieptemeter.
Stuurautomaat autohelm 3000.
4 weken geleden IJselmeer overgestoken naar Medemblik. De juiste graden ingevoerd en kwam recht voor medemblik uit! Geen grap, dit werkt zéér fijn op groot water! Moet je bijsturen vanaf het voordek? Geen probleem de afstandsbediening kan over de hele boot meegenomen worden.
2 orginele sole mini panelen met toeren tellers. Urenstanden, temperatuur meters.
(NB de zonnepanelen houden ook de startaccu's vol)
Startaccu meters.
Dieseltank meter
Dagtank paneel. Voor het varen zet je deze met de sleutels op automaat. De rest van de reis blijft hij Automatisch bijvullen.
Dubbele veiligheid: lekkende dieseltank of leiding altijd direct nog enkele uren diesel beschikbaar.
Anti diefstal: nog 2 sleutels nodig anders hebben ze geen diesel.
Goede stuurstoel verhoogbaar en daarboven een luik, zo stuur je met goed weer.
Met slecht weer door de 360 graden ramen binnenin.
Naast de stuurconsole een inklapbaar tafeltje met verstelbare telefoonhouder. Met Stopcontact, usb en usb-c ingang voor al je apparatuur en waterkaarten.

Door de lage weerstand in het water in vergelijking met een normaal jachtje. Is de optimale verbruik/kruis snelheid zéér goed.
Met 11kmph draaien de motoren maar 1900 touren en verbruiken 1.5 liter per uur, per stuk.

Maximaal touren is 3000
Max snelheid ongeveer 14 tot 15 denk ik... maar dat is niet relaxed varen.
Vetus schroefassen.
3 blads bronzen schroeven.
Alles optimaal berekend zoals de spoed bij het plaatsen in 2015.

WATER EN DIESEL
bakboord tank is diesel a 450 liter volledig in polyester uitgevoerd en 3 mangaten.
Stuurboord water a 450 liter volledig in polyester uitgevoerd met 3 mangaten.

EXTRA'S
Zonnepanelen 2 x 270 watt.
Ongeveer 2.2 kilowatt uur (KW) aan bruikbare batterij.
Dit zijn AGM batterijen en reken dus 50% van het totaal van 4.4 kwh. Dit is met de computer zo afgesteld dat de 100% die je ziet ook echt 100% van 2.2 kw is en niet van 4.4.
De batterijen raken nooit leeg want ook dan grijpt de 2000 watt victron omvormer/lader in.
Vrij nieuwe mppt solar berekend op nog 2 extra zonnepanelen voor later.
Victron control unit:
Hiermee kies je hoeveel stroom je van de wal gebruikt. Heeft de haven maar 10 amp trekt hij de rest uit de eigen batterij. En slaat de stop er nooit uit.

Satelliet Snipe 3.
Dit is een zeer geavanceerde satelliet met prijskaartje. Hij is zelfzoekend en voor de TV fanaten een perfecte uitkomst ook in het buitenland.

RVS davits voor een flinke bijboot. Goede dikke staalkabel en goede lier.

RVS inklapbare zwemtrappen aan beide zijden en achterop.

Aluminium loopplank.

Overal verspreid in de boot usb en usb-c contacten.

Extra anker.

Gigantisch veel extra handige spulletjes. Van campingtafel tot extra trap met railing bij lage kade's.
Schroefjes, moertjes, lampjes, kit, verf, 1 en 2 componenten. Polyester matten, schuurmachines, filtertjes, extra onderdelen voor kachels. Veel onderdelen voor electra. Stootwillen, etc etc.




WAT MOET JE ZELF NOG DOEN:

Schoonmaken,
Door weinig gebruik is er nooit even grondig schoongemaakt. Denk aan spinnen poepjes. De horren voor de ramen, spinnenwebben. Wat kit naden die verkleuren. Plafonds en wanden afnemen etc etc.
Er moet even grondig schoongemaakt worden.
Zowel buiten als binnen.


MODERNISEREN

Zoals je ziet is het allemaal begin 2000 stijl. Het is vrij goed, het is robuust. Maar kan optisch zeker gemoderniseerd worden.

MOTORISCH

Motoren zijn in perfecte staat, ze koelen goed maar de filters kunnen vervanging gebruiken. Wil je nog meer veiligheid dan al 2 motoren plaats dan direct dubbele brandstof filters voor enkele 10tjes meer! De ruimte is er.
4 weken geleden nog prima 28 uur achter elkaar gevaren. En ook de proefvaart bij interesse gaat helemaal goed komen.

VERVEN

Alles zit goed in de verf op een enkele mini plekjes na.
Hij is nog vrij wit en bordeaux rood. Maar de zon gaat langzaam zijn werk doen. Ik adviseer daarom binnen 1 tot 2 jaar haar weer een mooie nieuwe laklaag te geven.

Advertentie heb ik zo secuur mogelijk geprobeert te maken om lange telefonische gesprekken en teleurstellende bezichtigingen te voorkomen.
Lees het daarom even goed door, heeft u dan nog vragen kunt u gerust bellen.
En zoals altijd eerst geld tellen, vrouw toestemming vragen dan pas bellen ;)

Omdat ik niet in de buurt woon probeer ik soms meerdere afspraken in een dagdeel te plannen. Niet om mensen uit te spelen maar vanwege efficiëntie.
Het is niet alleen het geld, er moet ook een beetje gunfactor zijn!

Handelaren zijn ook welkom mits je de waarde echt inziet of een specifieke klant hebt.
Haal je de motoren, assen, navigatieapparatuur, watermaker, kachels, satelliet, etc eruit heb je direct 15 tot 18.000 aan 2e hands kwaliteits spullen!