Zalmschouw 9 meter, 24 pk inboard diesel, vaarklaar i.z.g.st

Deze vraagprijs is een indicatie van de actuele waarde van het schip. Over de prijs is zeker te onderhandelen. 

Motor: Yanmar 24 pk diesel, driecilinder. In 2020 is de motor gereviseerd. Weinig draaiuren en goed onderhouden. 

Boegschroef: Craftsman. Nieuw ‘werf- ingebouwd’ in 2020. Levert ruimschoots voldoende kracht om handzaam te ‘schipperen’.

Huik: De huik rust in het midden op een in de kop van het schip scharnierende balk. Hierdoor kun je de gehele huik eenvoudig laten zakken en opzetten (zelfs nog lager dan op de foto's is te zien). Doek en ritsen verkeren in goede staat. 

Vaareigenschappen: Ter verbetering van de vaareigenschappen is in 2023 het onderwatergedeelte van het roer vervangen door een stalen blad dat op 3 punten scharniert en wordt ondersteund. Het roerblad is verdiept tot +- 80 cm onder de waterlijn. Hierdoor krijgt het schroefwater direct sturende werking op het achterschip. In combinatie met de boegschroef maakt dit dat het schip zeer handzaam schippert in kleine havens, bij sluizen en bruggen.

-Staat van onderhoud: Het schip verkeert in z.g.st. van onderhoud. In juli 2025 heeft groot onderhoud op een overdekte helling plaats gevonden.
-De romp en de kuip zijn geheel opnieuw geschilderd;
-De motorkast en de achterbank (tevens afsluitklep voor hekkast) zijn in mei 2025 respectievelijk gerestaureerd/vernieuwd;
Van het roer is het houten (eiken) deel kaal gehaald en opnieuw voorzien van dubbel grond + dubbel toplaag. Onder de waterlijn is het stalen deel van het roer voorzien van menie en dubbel onderwaterverf (synthetische teervervanger). Het vlak is voorzien van meerdere lagen menie;
-De huik is geheel nieuw doorgestikt en twee maal geïmpregneerd. Water en winddicht!