Historisch Havendienstboot

Historische havenboot uit 1930/40, de romp is geklonken, de opbouw gelast. Binnen grotendeels in originele staat, de stuurstand is verlengd, oorspronkelijk was deze open. De boot is waarschijnlijk gebouwd aan de Duitse Noordzeekust en heeft in Nederland het interieur gekregen. Het is een ideale boot voor twee personen! Er zit een Hanomag van 40pk in met een onverwoestbare ZF keerkoppeling.
In de punt is de toiletruimte, gevolgd door de kombuis en twee banken. De rugleuningen kunnen worden neergeklapt als slaapplaats of de hele ruimte kan worden omgebouwd tot een reusachtig tweepersoonsbed. Boven is de bestuurdersplaats en ook een bank, die ook als eenpersoonsbed kan worden gebruikt. De opbouw is geïsoleerd en ook verwarmd, we gebruiken hem het hele jaar door. Vooral de grote buitenruimte, waaronder zich een zeer grote bergruimte bevindt, maakt het geheel af. Twee openslaande deuren naar de kuip De boot is ca. 80 cm verlengd, waardoor hij niet snel vast loopt, Hij maakt daardor ook weinig golven en heeft daardor ook minder diesel verbruik van +/- 2 liter per uur! De dieseltank van 180 liter biedt een acceptabele actieradius, de watertank van 200 liter is ook voldoende voor een paar dagen. Een Isotherm koelkast van 80 liter met ijscompartiment doet zijn werk in de bestuurderscabine en een zonnepaneel van 400 watt voorziet hem van elektriciteit. U kunt een afspraak maken voor bezichtiging, ik vertel u dan graag meer over het schip.
Het schip ligt afgemeerd in een museumhaven, maar de ligplaats kan niet worden overgenomen.
Nu nog wat cijfers: 10,5m x 2,65m x 0,9m, de lege boot weegt 8,5 ton Doorvaarthoogte 2,7m met mast omlaag, 6m met mast omhoog. Een marifoon en een automatisch stuursysteem met afstandsbediening zijn permanent geïnstalleerd.