Te koop:
Authentieke, goed onderhouden historische sleepboot “Mevo” uit 1910.
Bent u op zoek naar een karaktervolle, uitstekend onderhouden historische sleepboot waarmee u vele uren onbezorgd vaarplezier kunt beleven? Dan is de Mevo absoluut het bezichtigen waard.

Deze bijzondere sleepboot uit 1910 is met grote zorg, vakmanschap en oog voor detail volledig gerestaureerd. Het vaartuig is tot op het staal gestript en volledig opnieuw opgebouwd. Al het staalwerk is professioneel gestraald en voorzien van een duurzaam epoxy verfsysteem. Zowel de complete technische installatie als de betimmering zijn geheel vernieuwd, waarbij uitsluitend hoogwaardige materialen zijn gebruikt.

Een uniek kenmerk van de Mevo is het teakhouten bovengedeelte van het stuurhuis, dat dankzij een ingenieus hydraulisch systeem over het stalen ondergedeelte kan worden neergelaten. Hierdoor ontstaat een uitzonderlijk lage doorvaarthoogte en een bijzonder “cabriolet-effect”—een zeldzame en spectaculaire eigenschap voor een historisch vaartuig.

De Mevo is daarmee niet alleen een prachtig stuk varend erfgoed, maar ook een comfortabele en betrouwbare boot voor de echte liefhebber.

In 2020 is de Mevo uit het water geweest voor een complete behandeling van het onderwaterschip. De buitenschilderswerkzaamheden zijn uitgevoerd bij Damen Amsterdam.

Diepgang boot: 160 cm
Doorvaarhoogte kajuit omlaag: 185 cm
Doorvaarhoogte kajuit omhoog: 285 cm

Technische gegevens:
Vaartuigtype: Tot pleziervaartuig verbouwd voormalig bedrijfsvaartuig
Merk en type: Sleepboot
Bouwwerf/plaats: Lekkerkerk
Naam: "Mevo"
Kadastraal nummer: 14902 BA 2001 (geen kadastrale recherche verricht)
Bouwjaar: 1910 te water
Afmetingen l x b x d: 12.90 x 3.18 x 1.30 m
Motorisering: 1 x Cummins NH220, 6 cilinder dieselmotor
Vermogen: 180 PK
Aandrijving: Twin Disk MG 16.6 keerkoppeling met schroefas
Motornummer(s): 7W4137
Generator(en): 1x Samofa, I x Fisher Panda in geluidswerende omkisting
Ramen: Messing patrijspoorten en dubbel glas in houten sponningen in
stuurhuis
Bouwmateriaal romp: IJzer/Staal
Bouwmateriaal opbouw: IJzer/Staal, teakhouten stuurhuis
Materiaal dekken: IJzer/Staal, achterdek teak
Materiaal interieur: Diverse houtsoorten
Aantal hutten: 2 + stuurhuis
Natte cellen: 1 x met elektrisch gespoeld toilet
Vaste ligplaats: Amsterdam

Uitrusting o.a:
Ankerlier, beting, elektrisch strijkbare navigatiemast en schoorsteen, bimini op achterdek, teak dekkist met bar en koelbox, Garmin GPSmap 527 kaartplotter, Simrad stuurautomaat, Sailor RT144 VHF, gescheiden 24V elektrisch systeem met 2 start- en 2 service-accu'$, Victron Phoenix 3000W omvormer 24/230V, Victron Phoenix 25A automatische acculader, achteruitkijkcamera, dubbel hydraulisch stuurwerk, hydraulisch zakbaar stuurhuis, Webasto verwarming, Waeco compressor koelkast, Sharp magnetron, Salora televisie, boiler etc.

Prijs: richtprijs 89.000 euro of doe een goed serieus bod

Bij interesse neem dan contact op voor meer informatie of een bezichtiging