Wij nemen afscheid van onze Annemieke

De boot is in totaal 9,50 m x 2,80 m met een diepgang van 70 cm.

Ik heb haar in maart 2023 gekocht en tot eind oktober 2023 op de wal gehad. De romp is volledig kaal gehaald, op dikte gemeten en tot aan de stootrand in 6 lagen epoxy met De IJssel coating opgebouwd.

Het bovendek is met Epifanes geschilderd en kan weer wat liefde gebruiken.

De elektrische installatie van de boot is volledig vernieuwd: alle oude kabels zijn verwijderd en alles is opnieuw aangelegd.

Uitgerust met o.a.:
• 2x Smart TV
• Grote stereo-installatie met 6 luidsprekers en 2 subwoofers
• Eindversterker
• Dometic koelkast 12V
• Standkachel 4 kW Autotherm (Lepper Marine)
• Victron EasySolar
• 510 W zonnepanelen
• Lithium accu 300 Ah (november 2025)
• Dieseltank 300 L
• Watertank 150 L
• Verbruik ca. 3 liter per uur

Inclusief bijboot, kleine lithiumaccu, enz.

De motor is een Mercedes-Benz OM636 en heeft recent onderhoud gehad.

👉 Verwacht geen nieuwe boot — zij is van 1975, maar de techniek is van vandaag.

Achterin kan een tweede slaapplaats worden gecreëerd.

De boot is in Nederland verzekerd voor €24.000.
Alle foto’s, facturen en documentatie zijn aanwezig.
Reserveverf en onderdelen worden volledig meegeleverd.

Van binnen kan zij naar eigen smaak nog geschilderd en bekleed worden. Voor mij stond de techniek op 100% betrouwbaarheid.

Ligplaats inbegrepen (betaald t/m 03/2027) in Maasbommel, Nederland, aan een zeer mooi vaargebied.

https:m.youtube.com/watch?v=cOBVfMC8fWc&pp=ygUNY2FzY2FydWRhIDkwMA%3D%3D



De kappen zijn oud maar niet defect.
Schroef nieuw in 2025.
Volledig zelfvoorzienend.
Nog veel, veel meer…