Van Lent Motorboot:
Veel ruimte in een compact, geweldig gelijnd vaartuig, met alle moderne opties en faciliteiten.
In verband met het verleggen van de koers:
Zoekt u een vaarklaar schip van tijdloze schoonheid en hedendaags comfort nodig ik u van harte uit.
Prachtig model, met open kuip en hele goed kap bij minder weer, 4 vaste slaapplaatsen (2x2) 2 slaapplaatsen extra mogelijk (dinette) , ruime douche en toilet gelegenheid, verwarming door het hele schip, goed geïsoleerd. Boegschroef, omvormer, stuurautomaat.
Uitstekende staat van onderhoud. Comfortabel interieur, goede vaareigenschappen. Technisch geheel up-to date.
Vaarklare klassieker, met de techniek en het onderhoud van nu. Afgelopen jaren alle essentiële zaken vernieuwd, uitstekend bijgehouden.
Het gezellige interieur biedt door de handige indeling veel praktische en comfortabele ruimte.
Nadere omschrijving, zie ook de foto’s:
Omschrijving interieur;
Geheel afgewerkt in teak (vloeren) en mahonie. Rond ramen en plafonds; licht afgewerkt. Tijdloos.
Voorschip: ruime punt met deelbare kussens; deze vormt met gemak een vaste slaapplaats voor twee personen. Veel bergruimte, goed bereikbaar.
Aan bakboord; een goed ingedeelde dinette, met uitstekende zitkussens. Stuurboord; de kombuis, voorzien van een compacte oven, 3 pits SMEG gasstel. Ruime koelkast, uiteraard moderne compressor, welke goed ingebouwd is in het interieur.
In de voorkajuit bevindt zich ook de natte cel, een gecombineerde ruimte met douchevoorziening (met thermostaatkraan), wasbak en toilet. welke zodanig opgebouwd is dat ze na gebruik eenvoudig droog te maken is.
Het toilet (2020) is elektrisch en comfortabel.
Kuip:
Bakboord voor, stuurinrichting met: uitstekend uitgekiende besturing; zeer degelijk, makkelijk te varen. Stuurstoel op verstelbare voet, kan ook laag gezet worden zodat de positie deel uitmaakt van de zithoek in de kuip. Stuurautomaat vast op console, en afstandsbediening. Dieptemeter en log. Goed bereikbare schakelaars en zekeringen. Bediening omvormer en acculader, boegschroef. Verder is de kuip voorzien van een L-vormige bank met comfortabele maar watervaste bekleding. Aan bakboord achter de ingang naar de achterkajuit. Onder L-bank bevindt zich een gesloten metalen kist, welke ruimte geeft aan de brandstoftank voor de kachel, de gasfles, en bergruimte voor reserve brandstof, lijnen etc.
In de kuip is ook de toegang naar de motorruimte; Alles goed bereikbaar.
Achterkajuit;
De achterkajuit is voorzien van ook hier geïsoleerde bergruimte en kasten voor kleding en andere zaken. De twee persoons slaapgelegenheid heeft via de zijruitje zicht over het water, erg leuk!
Comfortabel slapen op het 160 bij 2 meter brede matras is gegarandeerd.

Dekken: de dekken zijn, voor de aard en afmetingen van het schip zeer goed beloopbaar met weinig obstakels. De bolders zijn van roestvaststaal en goed bereikbaar. Via het achterdek bereik je met een trapje het goed toegankelijke zwemplateau. Deze is ook voorzien van een RVS zwemtrap.
Voorzien van mooie roestvrijstalen davits kan er ook met gemak een leuke bijboot mee.
Op het dak vind je de mahonie mast, in een roestvrijstalen mastvoet. Op de juiste plaatsen is er antislip in de 2 componenten lak aangebracht.
Techniek;
Voorstuwing en besturing;
De motor is een recente Perkins Marine (origineel scheepsmotor marine . nl ) Nieuw model, 75 pk. Actuele uren stand 700 uur. IN zeer goede staat; krachtig, stil en eenvoudig in onderhoud. Ze is goed ingebouwd op een zware doorlopende fundatie. Een geluidsarme bekisting (professioneel) zorgt voor bereikbaarheid en rust, en een mooie afwerking.
Aan de motor is de bekende Velvet keerkoppeling gekoppeld, met een nieuwe Python drive en stuwdruklager, bevestigd aan de fundatie. Achter de schroefas een uitgekiende 4 blads schroef, welke zorgt voor een rustige en efficiënte voorstuwing van het schip.
De voorstuwingslijn, in combinatie met de vorm van het schip zorgt voor een zeer rustige loop en een prettige kruissnelheid.
Besturing;
De besturing is geheel vernieuwd; Roerkoning, dubbel gelagerd, smering door veerautomaat. Gebalanceerd roerblad. Solide stuurcilinder een vaste leidingen naar een goede handpomp van lecombe en scmidt (exalto) De besturing is nauwkeurig, rustig en solide. Draait in een zeer korte cirkel.
Stuurautomaat;
Een optie die je niet veel ziet in dit segment. Als je eraan gewend raakt wil je niet meer zonder. Werkt goed op alle wateren. Vaste bediening op de stuurplaats, maar ook een afstandsbediening wanneer u op het dak of elders in de kuip wil zijn. Is geïntegreerd in het hydraulische systeem, dus geen beugels aanklikken of rare constructies.
Boegschroef; Krachtig!! (maar zelden nodig; schip vaart makkelijk en overzichtelijk.)
Alle apparatuur courant.
Electra;
In de basis een 12 volt systeem, gescheiden in verbruik, start en boegschroef accu’s. (optima, 2023)
Bedrading recent en voldoende dik. Accu’s in goede bekisting ingebouwd.
Combi omvormer/ lader; 3000 watt. Sinus, dus alles werkt (merk; Victron)
Overige;
Dekwas pomp met eigen filter (solide) en aansluiting aan de bakboordzijde van het schip. Kan ook als lenspomp dienst doen. Hydrofoor met ruim luchtvat zorgt voor een regelmatige waterstroom en druk door het schip.
Watertanks; Kunststof, geisoleerd opgesteld op het vlak in de achterkajuit (wordt niet warm) 500 liter totaal.
Dieseltank (recent gereinigd) in het motorruim, met duidelijke meter, maar ook een peilglas. (175 liter) Verbruik bij 12 kmr/ uur ligt op 3,5 liter per uur.
Zoekt u een vaarklaar schip van tijdloze schoonheid en hedendaags comfort nodig ik u van harte uit.
Inruil modern zeiljacht (+32 ft) bespreekbaar.