Luxe Sloep Intercruiser 27 Cabrio

Nog een van de laatste, degelijke, in Nederland gebouwde sloepen. Zeer hoog afwerkingsniveau. Door zijn gewicht superstabiel!
Een heerlijke boot voor een dagje weg: alleen, met z’n tweeën of met al je vrienden. Lekker langzaam (4,5 km/h) heerlijk cruisen (met 30 km/h) of snel (40+ km/h) !! Door het ruime vaste toilet  met fontijntje, kunnen de dames zonder zorgen lekker mee. Een nachtje camperen, geen probleem.

BASISGEGEVENS

Categorie                    Sloep
Merk / Model               Intercruiser 27 Cabrio
Scheepsnaam             BettyBlue
HIN Code                    IBLC0011A111
Bouwjaar                     2010, 2011 te water
Laatste refit                 2020-2025

Materiaal romp en opbouw                     Polyester
Lengte x breedte x diepgang min/max   8.30 x 3.00 x 0.80
Lengte waterlijn                                      8.00
Waterverplaatsing in kg.                         3500 kg
Doorvaarthoogte                                     1.55
Slaapplaatsen                                         2
Motor                                                      VolvoPenta D3 220PK
Uren                                                        1500

Accommodatie
Fusion radio 4x200 watt
toilet met spoelbakje, kraantje
kookeiland met één brandspiritus pit en spoelbakje, kraantje
walstroom
koelkast
grote koelbox onder een van de banken
kuipverlichting
toiletverlichting
veel opbergruimte in kastjes en onder de banken
brandblusser + brandblussysteem
tafel of ligbed voorin
tent met verduistergordijnen
bimini met overbruggingtent naar buiskap
anker

Mechanische uitrusting
nieuwste model D3 Volvo Penta met elektronische gashendel (EVC)
boegschroef
bilgepomp electrisch en handpomp
de motor is in 2022 voorzien van nieuwe verstuivers, nieuwe schroefasafdichting, nieuwe distributieriem en waterpomp, de QL trimtabs zijn vervangen. Motor krijgt jaarlijks onderhoud door een Volvo Penta Servicebedrijf, C-Side Marine, voorheen Mono Marine
extra Luchtinlaat t.b.v. de motor is aangebracht
in 2023 is de startaccu vernieuwd
in 2024 is toilet is volledig vernieuwd

Uitrusting kombuis
enkele pit op brandspiritus
wasbakje met kraan

Uitrusting romp en dek
kabelaring
kopleguaan
teak dek
teak zwemplateau
zwemtrap
teak kuipvloer
ankerkist
kofferbak

Navigatiesystemen
ray marine dragonfly 7
ST40 Bidata Raymarine Log + dieptemeter
navigatieverlichting

Extra uitrusting
Een deel van de uitgevoerde werkzaamheden uit 2022-2025 som ik op:

- Romp is volledig en diep gepolijst, waar nodig geschuurd en gelcoatbeschadigingen zijn weggewerkt. Daarna jaarlijks gepolijst.
- Oude antifoulinglagen zijn verwijderd en onderwaterschip is voorzien van een strakke antifoulinglaag (2 lagen)
- Teakdek is nagelopen, waar nodig zijn kitnaden hersteld en vernieuwd, dek is nageschuurd
- Opbouw is volledig gepolijst
- Kuiptent is vervangen door een gestroomlijnder model en uitgebreid met een Bimini-Top en ramen in de tent zijn voorzien van blinderingen
- Kuipvloer is volledig nagelopen en geschuurd
- Al het lakwerk (i.e. kastdeuren, kozijnen, tafel etc.) is volledig blank gemaakt en opnieuw geconserveerd (2 lagen Tweecolux, 3 lagen Karaat Teak, 1 laag Karaat Mahonie, Twee lagen Dubbel UV en twee lagen Zijdeglans
vernis van “De IJssel”) voor langdurige bescherming
- schroef gebalanceerd in 2025
- Onderwaterschip opnieuw kaal en voorzien van Antifouling OWS (interspeed)
Alles wat aandacht nodig kan hebben heeft aandacht gehad.
Iedereen kijkt om als je voorbij vaart, een plaatje!

Kortom, een boot welke direct gebruikt kan worden en welke er weer jaren tegen kan.

Zelf wil ik weer een maatje groter.

https:www.youtube.com/watch?v=6GRBs_BAX6U
https:www.youtube.com/watch?v=cwSN46zenaw