Ongeslepen diamantje. Auto met veel potentie.

Al mega lang in ons bezit en eigenlijk willen we hem niet wegdoen, maar het komt er maar niet van. Er is gewoonweg geen tijd voor en rijden hem eigenlijk nu afgelopen 5 jaar van APK naar APK. Alleen met dikke sneeuw wil ik hem zomaar ineens gebruiken en merk ik weer op hem in uitstekende conditie te willen brengen. Maar het blijft echter bij dat idee en komt er niet van. Nu zonde, staat er maar.

Accu zal ik nieuw plaatsen bij potentiele verkoop.
Er zit een A4 onderhoudsordner bij die amper meer dicht kan. Mijn vader bracht hem soms na 800km rijden gewoon weer naar de dealer voor groot onderhoud (aantoonbaar)

Voor vragen, gewoon contact opnemen met 0645610584. (Ik ben de zoon van de eigenaar, bekend met de auto en is in mijn bezit, tenaamstelling is nog op die van mijn vader.)

Eerlijkheid voorop en geen verassingen qua weetjes:
- Reflector L koplamp, matig (chrome is weg en/of minimaal)
- ik zou zelf alle slangklemmen willen vervangen
- airco is niet lek, maar moet nu echt bijgevuld worden
- indicatie instrumentencluster koelvloeistof werkt niet. Of sensor defect of kabelbreuk naar tellerunit. Tellerunit zelf is inorde, heb tussen de drukte door wel meting kunnen doen op cluster. Deze reageert netjes. Verder niet meer kunnen zoeken.
- lakwerk is matig, voornamelijk dak. Dit is helaas ontstaan door een bedrijf dat voor mijn vader ooit het hemeltje heeft vervangen en heeft grote dozen op het dak gezet.
- roest NEE!!! Hij is keihard en prachtig qua carrosserie. Heel klein randje bij motorkap en achterklep. Daar zie je dat er wat zou kunnen ontwikkelen. Dit model is in een zinkbad geweest.

Heb eventueel custom wheeladapters liggen. Deze heb ik speciaal laten maken. Ik wilde er zelf CSL wielen 19” van BMW onder.
Nieuwe wielkasten/binnenschermen heb ik liggen. De oude zijn poreus en zou je voor het mooie ook moeten vervangen. Je krijgt ze erbij.

Vragen? Stel ze gerust,

Mvg,

Maarten(zoon) en Willem (vaders)

0645610584