BMW 330i E36 Clubsport volledig opgebouwd

Taxatierapport aanwezig van €45.000
-2e eigenaar, Nederlands geleverd bij Keram Maastricht

In 2020 kocht ik deze auto van de eerste eigenaar. Ik kocht de auto met het perfecte verhaal; van de eerste eigenaar bij wie de auto altijd binnen heeft gestaan. Na een paar maanden ervan te genieten van de standaard motorisering, werd het tijd om hem om te bouwen tot de in mijn ogen perfecte E36 Clubsport/tracktool. En geloof me, dat is hij geworden. De auto is vanaf een kale carrosserie volledig opnieuw opgebouwd. Alle bouten en moeren zijn gepassiveerd. Gloednieuwe cardanas en steekassen. Technisch 100% was altijd de prioriteit. Optisch kan de auto wel wat liefde gebruiken. De één noemt het patina, de andere gebruikerssporen.

Het plan was eigenlijk de auto voor altijd te houden, echter is dit door het hebben van andere prioriteiten (kopen van eerste huis) niet meer het geval. In de laatste 2 jaar is er ongeveer 800km mee gereden en in totaal sinds de afronding van de bouw ongeveer zo’n 6000km. De auto heeft in de tussentijd meerdere onderhoudsbeurten gehad.

Staat met nieuwe motor ook op kenteken en is volledig goedgekeurd door RDW, ook de uitlaat zonder katalysator.

Volledig heropgebouwde 1995 E36 330i M54B30 - Gebouwd door Vittorio Motorsport.
ECU is afgesteld door Kevin Hoff van Hoffperformance.

Foto's van opbouw & restauratie aanwezig.
Diverse facturen aanwezig.
Enkel 5 rondes Nürburgring in 2022 voor de afstelling en in 2025 5 rondes Zandvoort om te kijken of alles nog klopt. Dat is zeker het geval.
Meer info/documentatie bellen/whatsapp +31637328697. Wagen staat niet in de weg. Vraagprijs idealiter ligt rond de €30.000. Echter is de prijs onderhandelbaar.

Carrosserie en spatborden roestvrij
Versterkte krikpunten
Halve laskooi (geen FIA keur) door Biesheuvel Autosport welke is doorgelast naar de achteras
Torens voor zijn ook verstevigd
Staat op Intrax 1k2 schroefset
Motec Nitroc velgen op oude Nankang NS2R semi’s

Kilometerstand sinds bouw: +-6000km
Ondertussen bijna 5 jaar in bezit, alleen door mij gebruikt. Geen kosten gespaard voor onderhoud, geen achterstand in onderhoud (gedocumenteerd).
Er is lichte schade opgetreden (foto's beschikbaar), keurig gerepareerd. Na de reparatie was er geen aanpassing van de uitlijning nodig.

Geen banden trappers graag maar echt geïnteresseerde.