BMW 323CI, 2.5, Executive, 2000, handgeschakeld

BMW E46 323CI executive, handgeschakeld
Bouwjaar: Mei - 2000
Km stand: 358.xxx
APK tot: 24-11-2025
Motor: M52TUB25
Kleur: Cosmos Schwarz

RDW Tellerrapport
Van 08-11-2002 / 50.195
Tot 27-11-2020 / 329.274
Rest is uiteraard op te vragen

Keuringsrapporten vanaf 2020 tot op heden aanwezig.

Aantal van de opties;
- rechter buitenspiegel met parkeerfunctie
- electrische en verwarmde spiegels
- leren bekleding
- stoelverwarming
- stoelen electrisch verstelbaar met memory functie
- armsteun voor
- armsteun achter met ski luik
- parkeersensoren
- airco (automatisch)
- startblokkering
- OEM BMW alarm klasse 3
- goed klinkende geluidsinstalatie
- electrische ramen voor + achter
- regensensor
- cruisecontrol

Auto is sinds 2021 in bezit en staat sinds eind 2022 op mijn naam.
De auto word verkocht omdat ik er nagenoeg niet meer in rijd (afgelopen half jaar max 150km) en er ook geen geld meer in wil stoppen.

Er is in de afgelopen paar jaar best wel wat aan gedaan/vervangen, maar wil je 'm echt netjes hebben, moet ook nog wel het een en ander aan gebeuren.

Hieronder een lijst met alle dingen die vervangen zijn en alle minpunten.
Van nagenoeg alles wat vervangen is, bonnen en/of foto's aanwezig.

Wat is er aan gebeurt;
- Valeo enkelmassa vliegwiel, koppelingsplaat, drukgroep en druklager
- achterste krukas keerring
- nieuwe baksteunen/rubbers
- 6x NGK bougie
- 6x nieuwe penbobine
- Castrol 10w60 supercar + oliefilter
- complete vacuum slangen set
- nieuwe inlaatspruitstuk pakking
- gereviseerde disa klep (schmiedman)
- koelvin (gebruikt)
- nieuw koelreservoir + dop
- nieuw koel expansievat
- nieuwe koelslang
- nieuwe dynamo
- nieuwe VDO luchtmassameter
- nieuwe Gates multitiem
- K&N cold air intake
- nieuwe luchtinlaat buis (tussen gasklep/luchtfilterbuis)
- nieuwe stuurpomp
- Vanos gereviseerd
- nieuwe kleppendeksel pakking
- nieuwe stuurstangen
- draagarm rechts achter (gebruikt)
- 325XI open diff met 3.23 overbrenging
- nieuwe Strongflex achterste diff rubber
- bedrading van de kofferklep naar de achterlichten allemaal gesoldeerd (waren kapot gegaan door ouderdom)
- nieuw OEM BMW logo motorkap
- rondom Zimmerman sport z-coat schijven
- voor gereviseerde remklauwen
- Textarkeramische remblokken
- nieuwe remschoenen (handrem)
- Motul dot 5.1 remolie
- (eventueel 330 klauwen + schijven erbij)
- nieuwe ruitenwisserbladen
- Remus demper (2 midden dempers verwijderd, orgineel spruitstuk met kats zit er nog op)
- nieuwe brandstodpomp Continental
- nieuwe brandstoffilter
- M-tech 2 voorbumper
- CSL look kofferbak spoiler
- de-chromed raamlijsten
- sierlijsten dashboard gewrapped in mat zwart
- zonneband "Kill all Tires"
- zwarte nieren (aangepaste orginele)
- aftermarket koplampen met Halo's en xenon
- 4x bronze JR12 18x9 ET25 5x120/5x114.3 met naafringen
- 4x getrokken 225/40/18 continental


Minpunten;
- Bestuurdersstoel wang versleten en naad in de zitting los
- linker armleuning tegen de deur is aan het scheuren
- achteruitrij sensor vies/los. pdc, de radio en automatisch naar beneden stellen van de spiegel reageren deze soms wel en soms niet als je 'm in z'n achteruit zet
- voorste remschijven lichtelijk krom (trillen iets bij licht aanremmen) daarom eventueel 330 set erbij
- hele trage Eonon android radio (heb de orginele ook nog)
- achterbanden toe aan vervanginf
- velgen hebben stoeprandschade
- rondom roesten de randen van de wielkassen
- airco moet bijgevuld worden
- olieleiding naar de Vanos moet een nieuwe op (lekt een beetje)
- koelvloeistoflampje gaat soms aan en uit terwijl deze op peil is (lucht in systeem?)
- lampje van de airbag brand nadat de auto bij van Laarhoven is geweest voor terugroepactie (terugroepactie staat nog open)
- deuk vanuit onder de motorkap naar buiten (waarschijnlijk dicht gegooid terwijl er iets onder de motorkap lag)


Bij vragen graag een bericht sturen.

Ik verkoop niks los, gezien ik 'm niet half uit elkaar geschroefd voor de deur ga laten staan.