Leuke touring met aardig wat ervaring, dit is bereikt door altijd optijd en juist onderhoud uit te voeren. Zo is er recent voor de 2e maal de distributieketting vervangen, dit om narigheid te voorkomen. Vorig onderhoud, inmiddels bijna een jaar geleden zijn er 4 banden en nieuwe remmen gemonteerd. Al met al onderhouden met de intenties om de auto zo lang, en goed mogelijk op de weg te houden. 

Aan al dit inversteren komt een einde gezien er voor de vorige eigenaar een nieuwe auto op het pad is gekomen, iets kleiner maar natuurlijk wel weer een BMW. 

Zo is de auto bij ons terecht gekomen, met de vraag, kun je er iets mee? In min of meer opdracht, of wel hobby wordt de auto nu weer door verkocht. We hebben de auto grondig schoongemaakt zowel van binnen als buiten. Dit geeft de glans en lak - effect van de waanzinnig mooie kleur weer terug. Óok zit er een nieuwe accu in en is de APK geldig tot midden 2026. 

We hebben nog getwijfeld om de auto te behouden om er een keer een Garbage Run of overige Run's / Rally's mee te rijden maar dat seizoen loopt ook op zijn einde en hier bewaren we een auto geen jaar voor.

De binnen en buitenzijde van de auto kent zijn gebruikssporen, niet gek gezien de leeftijd en kilometers, het is dus ook geen nieuwe. Zet je er 10 naast elkaar met de zelfde kilometerstand en leeftijd zal deze er alsnog wel uitspringen. 

Het technisch gedeelte van de auto vergt ook enig aandacht wil je de auto in top conditie brengen, de auto is momenteel gewoon rijdbaar en schakeld, remt, rijdt verder prima. Er zijn dan ook geen storingen o.d. aanwezig.

Wat er dient te gebeuren voor de puntjes op de i te zetten zou het vullen of nazien van het airco systeem zijn, deze functioneerd niet naar behoren, de auto verbruikt wat olie, dit is vermoedenlijk door slechte klepseals, uiteraard gewoon mee rijdbaar. En de kleppendekselpakking lijkt wat te zweten, dit komt terecht op het uitlaatspruitstuk wat dan een verbrande lucht geeft, niet altijd ruikbaar maar stationair vaker als rijdend. 

De linkerstoel zit op de instap van de wang wat verduuring, het overig van het interieur is in nette staat, dit zie je ook op de foto's terug.

Wat ons betreft een vaste vraagprijs, we weten inmiddels wat de lokale handelaren, of sloperijen geven en dit zijn ook bedragen vanaf 800 tot 1000 euro, hier onder bieden of het zelfde bieden heeft dan ook geen nut daar gaan we niet op in. 

Zoek jij een hobby, klus, of werk auto ? Wellicht is dit iets voor jou, een auto die in onderdelen meer waard is als de vraagprijs maar het samen eens zijn dat deze auto nog te goed is en wellicht nog veel kan betekenen voor de nieuwe eigenaar, aarzal niet om contact op te nemen!