Algemene informatie
Aantal deuren: 4
Kleur: Zilver metallic

Technische informatie
Vermogen: 170 kW (231 PK)
Acceleratie (0-100): 7,0 s
Topsnelheid: 250 km/u
GVW: 1.458 kg
Lengte: 478 cm
Breedte: 180 cm

Interieur
Interieurkleur: Zwart stof
Aantal zitplaatsen: 5

Staat
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 243 - € 268 per kwartaal

Schrik aub niet van de kilometerstand. Ik verkoop deze 530i omdat ik een overstap maak naar een BMW 750i met 378.000 km op de teller. De kilometerstand van dit soort auto's zeggen niet heel veel. Hoe de auto is onderhouden, voelt en rijdt zegt alles.
U bent van harte welkom om een testrit te maken en de auto van dichtbij te bezichtigen.
Het betreft hier de handgeschakelde versie wat natuurlijk heerlijk sportief is.
Ik zie het als een soort E39 M5 Lite maar dan zonder de kostenposten van een peperdure BMW M V8. Het is maar net hoe je er naar kijkt natuurlijk.
Auto heeft altijd onder een verkapping gestaan op een privé parkeerterrein en was dus altijd droog van regen, sneeuw en hagel.

De BMW is goed onderhouden en is technisch in uitstekende staat. Het heeft recent een APK-keuring gehad op 30 juli 2025 en is dus nog geldig tot 1 augustus 2026. Het is goed door de APK heen gekomen en er moest alleen een lampje vervangen te worden en de handrem moest bijgesteld worden. Vorige jaar ging het zelfs zonder enige aanpassingen door de APK-keuring heen!

Handbak schakelt heel goed en motor klinkt ook prima. Instappen en wegrijden dus!

Auto is natuurlijk een aantal jaren oud dus verwacht hier en daar wat gebruikerssporen maar niets noemenswaardigs.

Enige waar even naar gekeken moet worden:

- Parkeersensor moet even nagekeken worden want werkt niet perfect.
- Interieurspiegel was er af gevallen en is vervangen met een andere (niet van BMW). Hier moet nog een originele op (of je laat de huidige er gewoon op zitten, die werkt ook prima)
- Kleine roestplekjes aanpakken (vallen voor nu niet op)

Er zit een FM transmitter er waarmee je je telefoon met bluetooth kan verbinden aan het geluidssysteem van de auto. Dit is fijn en modern zonder de originaliteit van de E39 aan te tasten. Ik heb mijn best gedaan om de gehele auto origineel te houden en niet te verpesten met aftermarket producten. De voor- en achterlichten en uitlaat zijn gewoon OEM BMW.

Voor de rest werkt alles naar behoren en het allerbelangrijkste is dat de motor en transmissie werken zoals ze moeten, de rest zijn allemaal bijzaken. De auto rijdt fijn en met cruise control op de snelweg op rond 120 km/h haalt het nog altijd 1 op 12 gemiddeld! Dat is niet slecht voor een 3 liter uit 2000 met 231 paarden.