Hierbij bied ik mijn BMW E30 320I uit ‘87 aan.
Ik heb op de weekenden met veel plezier met deze auto mogen rijden, de inlijn 6 is echt een mooi blok wel wat anders als de 4 cilinder varianten van de E30. Echter verlangde ik altijd al naar een coupé, die er nu is, waardoor deze nu jammergenoeg overbodig is geworden.

De auto heeft altijd binnen bij mij gestaan en bij de vorige dealereigenaar ook. Hij staat nu ook nog netjes binnen te wachten op een nieuwe eigenaar.

De auto staat op originele Hartge 15” velgen en heeft een pfeba bodykit. Zo ver mijn kennis strekt was de bodykit een dealeroptie onder het M aërodynamica kopje vanwaar het ook de M badges erop heeft gekregen, en relatief zeldzaam dus.

De auto is echt hard vanonder maar is niet perfect. Zelfde geldt voor de lak, zeker nog mooi maar niet perfect. Jammergenoeg is de tankvlotter defect wat ik ook gecontroleerd heb met een mutltimeter. Ook heeft het brandstofsysteem ergens een kuur, de injectoren krijgen niet genoeg brandstof toegevoerd om cilinder 5 en 6 te bevoorraden, echter zijn de pomp en de injectoren nog goed en gecontroleerd, net zoals de bougies. Door tijdsgebrek heb ik nog niet verder onderzoek kunnen doen, echter is het wel starten lopen en loopt de motor gewoon.

-Distributieriem is binnen 10.000km vervangen
-Waterpomp is binnen 10.000km vervangen
-V-snaar is binnen 10.000km vervangen
- remmen zijn binnen 10.000km vervangen
- kleppen zijn binnen 10.000km gesteld
- nieuwe bougies binnen 10.000km
- nieuwe banden binnen 10.000km
-nieuwe brandstofpomp binnen 1000km

-oldtimer overgangsregeling wegenbelasting 2026 al betaald. Volgend jaar oldtimer.