MW Z4 M Coupé – S54, handbak, volledige historie
De BMW Z4 Coupé combineert klassieke sportwagen-proporties met een uniek lijnenspel. Belangrijker nog: in de M-uitvoering is het ook een raszuivere sportwagen qua rijbeleving. Daarnaast is de Z4 M een stuk zeldzamer dan de meeste andere M-modellen.
Zoals wel vaker bewaarde BMW het beste voor het laatst met de Z4 van de E85/E86-generatie. Vier jaar na de introductie van de cabrio kwam de Coupé. De proporties waren die van een traditionele sportwagen, maar de messcherpe lijnen geven deze generatie Z4 toch een compleet uniek aanzien. De Z4 Coupé was er niet alleen met de heerlijke 3.0 zes-in-lijn, maar ook direct met de befaamde letter M.
Voor de techniek greep BMW naar de E46 M3. Onder de langgerekte motorkap ligt daarom dezelfde magistrale S54 – 3,2 liter groot, 343 pk sterk, atmosferisch zes-in-lijn. Het sperdifferentieel komt eveneens bij de E46 M3 vandaan, terwijl de remklauwen en -schijven afkomstig zijn van respectievelijk de M3 Competition en de M3 CSL. Het S54-blok maakt rijden in de E46 M3 al een feest, dus je kunt raden wat er gebeurt als dit blok in een lichtere en compactere auto ligt. De zitpositie – praktisch op de achteras – gecombineerd met de handgeschakelde zesbak is BMW-rijden in optima forma.
De Z4 M behoort tot de zeldzaamste modellen uit de geschiedenis van BMW M. In totaal zijn er slechts 4.275 Z4 M Coupé's gebouwd, nog minder dan de roadster. Ter vergelijking: van de E46 M3 Coupé zijn er 56.133 gebouwd.

Over deze auto
Deze Z4 M Coupé is op 31 augustus 2006 nieuw geleverd door dealer Theo van Avondt & Co in Brussel. De eerste eigenaar heeft er meteen een roadtrip mee gemaakt naar Italië en de inrijcontrole (bij 2.000 km) laten doen door Gecar in Chiavari aan de Italiaanse Rivièra. Daarna heeft de auto alle voorgeschreven beurten bij de dealer gehad. Bij 98.000 km zijn de drijfstanglagerschalen vervangen door Mork Wenz Performance in Rockenhausen (Duitsland) – bewust niet bij een gewone dealer, maar bij een specialist. De oude lagerschalen zijn nog bij de auto aanwezig.
De auto is qua onderhoud volledig bij en verkeert in uitstekende staat.

Onderhoudshistorie (volledig)
31-08-2006 – 10 km – Afleveringscontrole Theo van Avondt BMW12-09-2006 – 2.046 km – Inrijbeurt Gecar SPA BMW Chiavari01-09-2007 – 20.723 km – Olieservice Tanghe BMW Melsebroek19-09-2008 – 39.615 km – Inspectie 1 Tanghe BMW Melsebroek23-12-2010 – 57.721 km – Olieservice Tanghe BMW Melsebroek03-08-2013 – 70.975 km – Inspectie 2 Verhelst BMW Oostende19-06-2015 – 87.005 km – Olieservice Verhelst BMW Oostende03-03-2020 – 96.353 km – Inspectie 1 + airco service Sebregts Auto Service07-02-2022 – 98.000 km – Inspectie 2 + drijfstanglagers Mork Linz BMW-specialist28-03-2024 – 98.547 km – Olieservice Bergwerff BMW13-05-2025 - 107768 km - Inspectie 2 + Spoorstang links en rechts vervangen - RKV BMW Z specialist
Uitrusting
NavigatiesysteemRadio/CD-spelerLederen bekledingStoelverwarmingAutomatische aircoBoordcomputerCruise controlM3 CSL-velgen 19-inch met Michelin Pilot Sport 4S (235/35 voor, 265/40 achter DOT 22 >7mm)
Modificaties
Snoertje in het dashboardkastje waarop je een iPhone kunt aansluiten en muziek via de radio kunt afspelen.

Mijn mening
De Z4 M Coupé is met zijn S54-motor (laat die term maar eens vallen bij BMW-liefhebbers) één van de laatste old-school coupé's die het merk heeft geleverd. Bij goed onderhoud is deze pure Rennsportmotor zeer robuust en een lust voor het oor – hij doet de naam Bayerische Motoren Werke eer aan. Dankzij VANOS veel trekkracht onderin, en pas bij 8.000 tpm houdt het feestje op. De CSL BBS-velgen maken 'm helemaal af. Een heldere auto, compleet bij qua onderhoud – kans voor een liefhebber om 'm over te nemen
.
Kenteken – KH-704-R
Chassisnummer  - WBSDU91090LK43483
Bouwjaar/-datum – 2006
Kilometerstand – 109.656km
Aantoonbaar – Ja, dmv historie en NAP
Marge/BTW – Marge
Carrosserie – Coupé
Motor – 3.2 liter 6 in lijn met 343pk
Aandrijving – Achterwielaandrijving
Bak – 6-bak handgeschakeld
Exterieur – Wit (Alpinweiss)
Interieur – Zwart
Bekleding – Leder
Eigenaren – 3 eigenaren

Deze M-coupe is in zeer goede staat. Slechts een klein krasje op achterbumper en bestuurdersstoel aanwezig. De eerder aanwezige velgschade heeft de vorige eigenaar laten herstellen

2 originele sleutels 
Documentatie en onderhoudsboekje
Oude drijfstanglagers aanwezig