Origineel 🇳🇱 geleverde BMW Z4 met handgeschakelde 3.0i motor: deze wil je.

Deze fantastische BMW Z4 E85 3.0 uit 2003 is een future classic, zeker in zilver metallic met rood lederen sportinterieur. Dit is de laatste echte rijdersauto van BMW met een dikke atmosferische motor die niet verpest is door allerlei uitstootbeperkende foefjes die een auto onbetrouwbaar en minder karaktervol maken. En dan dat geluid van de zacht roffelende 3.0 liter 6-in-lijn met 231 pk.

Ik heb deze auto niet zomaar gekocht, maar heb na lang zoeken destijds de allerbeste 3.0i in Nederland gevonden. De vorige eigenaar heeft een BMW raceteam en heeft met zijn monteur alles wat nodig was professioneel vervangen.

Reden van verkoop is dat ik sinds kort een extra auto heb en die is wat praktischer in dagelijks gebruik.

De auto is origineel NL geleverd en af fabriek voorzien van de hele optielijst. Om maar eens wat te noemen:
Xenon verlichting 
Cruise control 
Park distance control
Elektrisch verstelbare stoelen met stoelverwarming en memory functie
Climate control 
Lederen bekleding 
18” BMW CSL velgen
Elektrische kap
Windscherm
Beide originele sleutels

Wat is er allemaal aan gedaan:
- Verse beurt en APK. Motor loopt perfect en heeft het vermogen wat hij moet hebben. 
- Remschijven en remblokken vervangen (Bosch schijven en Brembo blokken).
- Nieuwe accu.
- Stuurhuis vakkundig gereviseerd. Dit is een zwakke plek, er komt een dood punt in en de besturing wordt zwaar: ‘sticky steering’.
- Draagarmen voor allemaal vervangen.
- Rubbers achteras vervangen door Powerflex bussen.
- Schokbrekers vorig jaar vervangen door een nieuwe schroefset van AP Suspension. Iets minder stug dan het originele M onderstel en in hoogte verstelbaar. De auto is 2 centimeter hoger gezet ivm drempels en is daarna opnieuw afgesteld door de uitlijnspecialist in Elshout. 
- ABS sensoren alle 4 recent vervangen. 
- Raamrubbers en parafanplaat recent vervangen door nieuwe (origineel BMW).
- Logo’s vervangen (origineel BMW).
- Nieuwe RVS eindstukken uitlaat
- Nieren in de neus vervangen door zwarte exemplaren, de originele zitten er onbeschadigd bij. 
- Koplamp vervangen door een nieuwe (origineel BMW). De andere was nog goed maar hiervan was het glas zijn glans kwijt. Deze is professioneel hersteld waardoor ze nu beide weer mooi helder zijn. 
- 3e remlicht vervangen door een nieuwe (origineel BMW).
- Versnellingspook vervangen door een nieuwe (origineel BMW).
- Banden zijn zo goed als nieuw.
- Nieuwe stoffen kap (2026).
- Dakmotor werkt probleemloos: al verplaatst naar de kofferbak

Verder is deze Z4 zoals je mag verwachten van een auto van 23 jaar met normale gebruikssporen. Eén kleine lakschade bij de tankdop. Velgen hebben hier en daar lichte parkeerschade. Voorbumper heeft een kras rechtsvoor.

Betreft particuliere verkoop.

Prijs is vast: “try to find one”.